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京東在英國(guó)試運(yùn)營(yíng)Joybuy,繼續(xù)押注歐洲市場(chǎng)|出海洞察
原創(chuàng)
2025-04-09 21:57 星期三
科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)記者 徐賜豪
①京東國(guó)際化戰(zhàn)略契合歐洲市場(chǎng)兩大特性:消費(fèi)認(rèn)知成熟且品質(zhì)要求嚴(yán)苛。
②京東物流發(fā)布了2025年全球一體化供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,進(jìn)一步明確了出海戰(zhàn)略路線圖。通過搭建全球倉(cāng)網(wǎng)、快遞網(wǎng)、航空網(wǎng)三大網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)大配送服務(wù)的覆蓋范圍,更好地滿足海外客戶、中國(guó)品牌和跨境商戶的需求。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》4月9日訊(記者 徐賜豪),京東進(jìn)一步深耕歐洲市場(chǎng)。

記者今日獲悉,京東已經(jīng)在英國(guó)倫敦地區(qū)測(cè)試運(yùn)營(yíng)歐洲線上零售品牌Joybuy,并啟動(dòng)母嬰和玩具品類國(guó)際品牌和出海品牌招商。作為全球第三大電商市場(chǎng),2024年英國(guó)零售電商規(guī)模達(dá)1600億美元。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者在下載Joybuy APP后發(fā)現(xiàn),JoybuyAPP可以用京東賬戶登錄。截至目前覆蓋了國(guó)內(nèi)外品牌的家電家具、零食百貨、寵物用品、美妝護(hù)膚等產(chǎn)品。在物流方面,跟京東國(guó)內(nèi)的快遞體驗(yàn)一致,用戶可在倫敦地區(qū)享受當(dāng)日達(dá)與次日達(dá)服務(wù),此外還有包郵以及30天免費(fèi)退貨等服務(wù),新用戶甚至有高達(dá)90%的優(yōu)惠。

事實(shí)上,京東的JOYBUY業(yè)務(wù)早在2015年就已經(jīng)上線。作為京東旗下的跨境電商平臺(tái),其最初定位與阿里巴巴旗下的速賣通類似。同年與印尼巨頭合資成立京東印尼站,標(biāo)志著其海外布局正式拉開序幕。

但隨后,京東經(jīng)過多輪人事動(dòng)蕩,2019年業(yè)因業(yè)績(jī)未達(dá)預(yù)期,劉強(qiáng)東在內(nèi)部會(huì)議上對(duì)國(guó)際業(yè)務(wù)進(jìn)行了嚴(yán)厲批評(píng)。2021年11月24日J(rèn)oybuy發(fā)布公告,稱因公司戰(zhàn)略發(fā)展需要,平臺(tái)將于2021年12月9日停止現(xiàn)有業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng),從原本的B2C平臺(tái)變?yōu)榭缇矪2B交易和服務(wù)平臺(tái),業(yè)務(wù)也被重新命名為“京東全球貿(mào)”。

“出海湃”創(chuàng)始人周范才接受《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示,京東全球化歷經(jīng)多次轉(zhuǎn)型,雖起步較早卻未占先機(jī),核心癥結(jié)在于戰(zhàn)略聚焦不足。直至近年,京東終于錨定供應(yīng)鏈出海主線,將國(guó)內(nèi)驗(yàn)證成熟的“商品+物流+服務(wù)”一體化模式進(jìn)行全球化復(fù)刻。

這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向在物流布局中體現(xiàn)尤為明顯。

自2023年升級(jí)“全球織網(wǎng)計(jì)劃”以來,京東物流加速構(gòu)建“倉(cāng)網(wǎng)+快遞網(wǎng)+航空網(wǎng)”體系:倉(cāng)儲(chǔ)方面,計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)海外倉(cāng)面積翻倍;運(yùn)輸端,持續(xù)拓展國(guó)際專線并提升空運(yùn)運(yùn)力;技術(shù)層面,將智能倉(cāng)儲(chǔ)、無人配送等解決方案輸出至歐洲市場(chǎng)。以京東在荷蘭2022年上線的ochama品牌為例,截至目前已建立覆蓋歐洲24國(guó)的配送網(wǎng)絡(luò),運(yùn)營(yíng)800余個(gè)自提點(diǎn)與1000多個(gè)智能提貨柜,形成“最后一公里”解決方案矩陣。

據(jù)了解,截至2024年上半年,京東物流已在全球擁有近100個(gè)保稅倉(cāng)庫(kù) 、直郵倉(cāng)庫(kù)和海外倉(cāng)庫(kù),總管理面積接近100萬(wàn)平方米,海外供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)覆蓋美國(guó)、德國(guó)、荷蘭、法國(guó)、英國(guó)、越南、阿聯(lián)酋、澳大利亞、馬來西亞等全球主要國(guó)家和地區(qū)。

去年12月18日,京東物流又發(fā)布了2025年全球一體化供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,進(jìn)一步明確了出海戰(zhàn)略路線圖。通過搭建全球倉(cāng)網(wǎng)、快遞網(wǎng)、航空網(wǎng)三大網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)大配送服務(wù)的覆蓋范圍,更好地滿足海外客戶、中國(guó)品牌和跨境商戶的需求。

今年以來,京東在歐洲布局明顯提速。除歐冠聯(lián)賽之外,京東還將與歐足聯(lián)旗下的歐洲超級(jí)杯、五人制足球冠軍聯(lián)賽、歐洲青年聯(lián)賽等其他三項(xiàng)賽事展開合作。

記者還注意到,自去年7月份以來,京東為歐洲業(yè)務(wù)多次招聘大宗貿(mào)易、B2B貿(mào)易、電子商務(wù)分銷的業(yè)務(wù)經(jīng)理、海外客服主管、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)實(shí)習(xí)生等崗位。

上海財(cái)經(jīng)大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)系教授、數(shù)字商務(wù)研究中心主任崔麗麗對(duì)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示,京東家電家居作為其核心優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域,國(guó)際化布局可優(yōu)先向歐洲輸出供應(yīng)鏈與品控經(jīng)驗(yàn)。

在她看來,京東國(guó)際化戰(zhàn)略契合歐洲市場(chǎng)兩大特性:消費(fèi)認(rèn)知成熟且品質(zhì)要求嚴(yán)苛。歐洲用戶對(duì)品牌技術(shù)沉淀、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)有較高期待,京東可依托供應(yīng)鏈整合優(yōu)勢(shì)與嚴(yán)苛品控體系,針對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)保節(jié)能需求優(yōu)化產(chǎn)品矩陣,以“技術(shù)+服務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng)模式,在高端市場(chǎng)樹立標(biāo)桿,形成差異化競(jìng)爭(zhēng)壁壘,實(shí)現(xiàn)本土化的品牌價(jià)值沉淀。

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