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事關(guān)固態(tài)電池!下周多場(chǎng)技術(shù)大會(huì)即將召開 電池龍頭齊聚
原創(chuàng)
2025-05-11 12:14 星期日
科創(chuàng)板日?qǐng)?bào) 鄭遠(yuǎn)方
①CIBF2025展商名單中,出現(xiàn)了寧德時(shí)代、比亞迪等。同期舉辦的電池前沿技術(shù)研討會(huì),多場(chǎng)演講都與固態(tài)電池有關(guān)。
②國(guó)軒高科將舉行全球科技大會(huì),此前其首席科學(xué)家透露,屆時(shí)將發(fā)布全新高安全固態(tài)電池。
③券商指出,低空飛行器、人形機(jī)器人等領(lǐng)域?qū)⒂辛Υ碳す虘B(tài)電池加速發(fā)展。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》5月11日訊 下周,電池行業(yè)即將召開多場(chǎng)技術(shù)大會(huì)。

第十七屆深圳國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/博覽會(huì)(CIBF2025)將于5月15日至17日在深圳舉辦。本次展覽面積約28萬平,預(yù)計(jì)參展展商超3000家。

參展展商名單中,出現(xiàn)了寧德時(shí)代、比亞迪、3M中國(guó)等多家知名公司。

據(jù)悉,本次CIBF展品包括:

前沿電池:固態(tài)/鈉電/氫燃料/光儲(chǔ)充一體化技術(shù)首發(fā)亮相;

儲(chǔ)能黑科技:大容量?jī)?chǔ)能電站、智能BMS系統(tǒng)、零碳解決方案;

綠色循環(huán):廢舊電池物理/化學(xué)/生物回收技術(shù)全展示;

智造裝備:AI生產(chǎn)線、高精度檢測(cè)設(shè)備、換電站生態(tài)鏈。

CIBF2025同期還將舉辦CIBF2025先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會(huì),主題為“綠色能源驅(qū)動(dòng)未來”,設(shè)有1個(gè)開幕式主會(huì)場(chǎng)和7個(gè)分會(huì)場(chǎng),會(huì)議內(nèi)容涉及先進(jìn)鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)、電池安全與測(cè)評(píng)、固態(tài)及新體系電池、大功率快充技術(shù)、鈉離子電池、關(guān)鍵材料技術(shù)、智能裝備與制造數(shù)字孿生。

在展會(huì)官方公布的主會(huì)場(chǎng)議程中,多個(gè)演講都與固態(tài)電池有關(guān)。

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且研討會(huì)還專門設(shè)有固態(tài)電池分會(huì)場(chǎng),屆時(shí)比亞迪、衛(wèi)藍(lán)新能源、清陶能源等公司人員均將出席演講。

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值得一提的是,雖然寧德時(shí)代并未出現(xiàn)在分會(huì)場(chǎng)演講名單上,但正是在去年2024年4月的CIBF上,寧德時(shí)代宣布2027年可實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池小批量生產(chǎn)。

此外,國(guó)軒高科將于5月16-17日在合肥舉行國(guó)軒高科2025全球科技大會(huì)。在今年3月舉辦的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2025上,國(guó)軒高科首席科學(xué)家朱星寶透露,國(guó)軒高科將于5月17日發(fā)布全新高安全固態(tài)電池,能量密度為300Wh/kg。

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負(fù)極材料廠商貝特瑞則將在5月13日召開主題為“未來能量引擎”的發(fā)布會(huì)。公司并未透露將發(fā)布什么產(chǎn)品,不過在發(fā)布會(huì)海報(bào)上,除了汽車之外,還出現(xiàn)了人形機(jī)器人及飛行器的圖樣。

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今年以來,國(guó)家工信部、珠海工信部、上海市政府等發(fā)布的一些政策文件中,均涉及到了固態(tài)電池。

今年1月,上海市政府提出加快形成以系統(tǒng)集成為核心的先進(jìn)鋰電池-固態(tài)電池上下游核心材料及裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈;今年2月,國(guó)家工信部等八部門則表明要加強(qiáng)鈉電池、固態(tài)電池、液流電池等新型儲(chǔ)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)布局;今年3月,珠海工信部表明要在2027年前進(jìn)行固態(tài)電池關(guān)鍵材料和技術(shù)攻堅(jiān),20230年推動(dòng)固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品批量交付;3月國(guó)家工信部制定了《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》,相比2020年版在安全性能上更為嚴(yán)格,因此預(yù)計(jì)將加速推進(jìn)固態(tài)電池的技術(shù)進(jìn)步。

雖然全固態(tài)電池的大規(guī)模量產(chǎn)仍需克服技術(shù)和成本瓶頸,但申港證券指出,低空飛行器、人形機(jī)器人等領(lǐng)域的快速發(fā)展,高安全和高能量密度(輕量化)為主要訴求的全新電動(dòng)場(chǎng)景將有力刺激固態(tài)電池加速發(fā)展,固態(tài)電池技術(shù)進(jìn)展有望加快。

國(guó)海證券表示,固態(tài)電池滿足下游領(lǐng)域?qū)﹄姵匦阅懿粩嗵嵘男枨螅湓诙鄠€(gè)新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域具備應(yīng)用拓展空間。隨著未來幾年量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的到來,其市場(chǎng)增長(zhǎng)空間較為廣闊,有望重塑鋰電池關(guān)鍵材料體系,在關(guān)鍵材料有布局或與具備核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)、率先占據(jù)產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì)企業(yè)有戰(zhàn)略合作的相關(guān)公司有望受益。

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