【今日導(dǎo)讀】

全球首個(gè)！智元遠(yuǎn)征A2成同時(shí)擁有中美歐認(rèn)證的人形機(jī)器人

宇石空間完成近億元天使+輪融資，2025年有望成為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提速元年

10的20次方量級(jí)！我國新一代人造太陽再創(chuàng)紀(jì)錄

蘑菇車聯(lián)與日照市達(dá)成戰(zhàn)略合作，打造AI網(wǎng)絡(luò)與自動(dòng)駕駛“日照樣板”

該細(xì)分領(lǐng)域AI模型正式版發(fā)布，機(jī)構(gòu)稱AI醫(yī)療重構(gòu)診療流程

該技術(shù)成為各國的一個(gè)競爭重點(diǎn)，行業(yè)規(guī)?；M(jìn)程有望加速

大飛機(jī)或?qū)⑦M(jìn)入高速發(fā)展階段，市場供應(yīng)能力將大幅增強(qiáng)

機(jī)構(gòu)稱該細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈將是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心受益環(huán)節(jié)

【主題詳情】

全球首個(gè)！智元遠(yuǎn)征A2成同時(shí)擁有中美歐認(rèn)證的人形機(jī)器人

據(jù)媒體報(bào)道，智元機(jī)器人旗下遠(yuǎn)征A2人形機(jī)器人通過中國CR、歐盟CE-MD、歐盟CE-RED、美國FCC四項(xiàng)產(chǎn)品認(rèn)證，成為全球首個(gè)同時(shí)擁有中、美、歐三個(gè)區(qū)域認(rèn)證的人形機(jī)器人，也是國內(nèi)首個(gè)獲得CR和CE-MD認(rèn)證的人形機(jī)器人。

作為具身智能的代表之一，人形機(jī)器人發(fā)展正加速邁進(jìn)產(chǎn)業(yè)化臨界點(diǎn)。2025年被業(yè)界普遍譽(yù)為人形機(jī)器人的“量產(chǎn)元年”。預(yù)計(jì)2030年后產(chǎn)業(yè)滲透率將進(jìn)入指數(shù)級(jí)增長通道，2035年全球出貨量或達(dá)400萬—1000萬臺(tái)。信達(dá)證券指出，人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展加速，國內(nèi)+海外企業(yè)加速推進(jìn)機(jī)器人落地，看好國內(nèi)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈。

公司方面，信質(zhì)集團(tuán)設(shè)立浙江鴻輝機(jī)器人電機(jī)公司，產(chǎn)品規(guī)劃包括無框力矩電機(jī)、手部微型電機(jī)、無刷微電機(jī)（有齒槽）等，涵蓋人形機(jī)器人電機(jī)、機(jī)器人關(guān)節(jié)電機(jī)核心零部件等。沃特股份主要產(chǎn)品包括改性通用塑料、五大工程塑料以及特種工程塑料，已向多家協(xié)作機(jī)器人、四足機(jī)器人和人形機(jī)器人供應(yīng)鏈企業(yè)提供樣品測試。

宇石空間完成近億元天使+輪融資，2025年有望成為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提速元年

據(jù)媒體報(bào)道，近日，宇石空間完成近億元天使+輪融資，本輪投資方為千乘資本，跟投方為華倉資本、麟閣創(chuàng)投。宇石空間專注于大運(yùn)力低成本快速復(fù)用液體火箭的研發(fā)和制造，該公司是目前 "國內(nèi)唯一采用不銹鋼火箭 +' 筷子 ' 捕獲臂回收方案的團(tuán)隊(duì)"，技術(shù)路線全面對(duì)標(biāo)馬斯克的Space X。根據(jù)財(cái)聯(lián)社創(chuàng)投通—執(zhí)中數(shù)據(jù)，以2025年5月為預(yù)測基準(zhǔn)時(shí)間，后續(xù)2年的融資預(yù)測概率為66.08%。

西部證券認(rèn)為，當(dāng)前衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)仍以主題投資風(fēng)格為主，重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)業(yè)層面突破帶來的事件催化。從時(shí)間層面看，2025年有望成為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提速元年，截至5月星網(wǎng)已完成批量組網(wǎng)星29顆入軌，千帆星座完成90顆衛(wèi)星入軌組網(wǎng)；同時(shí)手機(jī)直連衛(wèi)星終端眾測也將在下半年開啟。建議持續(xù)關(guān)注國內(nèi)低軌衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)：1）通信載荷環(huán)節(jié)；2）相控陣及射頻環(huán)節(jié)；3）激光通信環(huán)節(jié)；4）檢測環(huán)節(jié)；5）衛(wèi)星地面站；6）衛(wèi)星終端環(huán)節(jié)；7）衛(wèi)星運(yùn)營環(huán)節(jié)。

公司方面，海格通信目前四大核心產(chǎn)業(yè)覆蓋“無線通信、北斗導(dǎo)航、航空航天、數(shù)智生態(tài)”，并前瞻布局AI技術(shù)軍事化、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，取得先發(fā)優(yōu)勢。在衛(wèi)星通信領(lǐng)域，公司是特殊機(jī)構(gòu)市場地面終端的主流供應(yīng)商和優(yōu)勢企業(yè)，是國內(nèi)擁有全系列天通衛(wèi)星終端及芯片的主流廠家，目前正積極參與國家快速推進(jìn)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)重大工程項(xiàng)目，全方位布局衛(wèi)星通信領(lǐng)域。華測導(dǎo)航專注于高精度導(dǎo)航定位技術(shù)及其產(chǎn)品與解決方案的研發(fā)和應(yīng)用，是國內(nèi)高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一。公司構(gòu)建了高精度定位芯片技術(shù)平臺(tái)和全球星地一體增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)兩大核心技術(shù)護(hù)城河，提供高精度定位裝備和系統(tǒng)應(yīng)用解決方案。

10的20次方量級(jí)！我國新一代人造太陽再創(chuàng)紀(jì)錄

記者從中核集團(tuán)獲悉，近日，中核集團(tuán)核工業(yè)西南物理研究院再次創(chuàng)下我國聚變裝置運(yùn)行新紀(jì)錄——新一代人造太陽“中國環(huán)流三號(hào)”實(shí)現(xiàn)百萬安培億度H模，即裝置同時(shí)實(shí)現(xiàn)等離子體電流一百萬安培、離子溫度1億度、高約束模式運(yùn)行，綜合參數(shù)聚變?nèi)朔e再創(chuàng)新高，達(dá)到10的20次方量級(jí)，中國聚變快速挺進(jìn)燃燒實(shí)驗(yàn)。

聚變反應(yīng)釋放能量巨大，聚變資源儲(chǔ)量豐富，主要產(chǎn)物清潔安全，被稱為“人類未來的理想能源”。挺進(jìn)燃燒實(shí)驗(yàn)，意味著可控核聚變走向應(yīng)用的核心環(huán)節(jié)。浙商證券邱世梁認(rèn)為，我國當(dāng)前正從實(shí)現(xiàn)“聚變反應(yīng)”向“工程化”轉(zhuǎn)化，聚變路徑清晰，重點(diǎn)關(guān)注受益ITER項(xiàng)目交付及國內(nèi)新實(shí)驗(yàn)堆建設(shè)的核心設(shè)備供應(yīng)商。

上市公司中，雪人股份已為中科院合肥物質(zhì)研究所、理化所等多所研究院提供氦氣螺桿壓縮機(jī)，分別應(yīng)用于全超導(dǎo)托克馬克核聚變實(shí)驗(yàn)裝置、航天試驗(yàn)等大科學(xué)工程應(yīng)用領(lǐng)域。旭光電子和中科院合肥等離子研究所等單位合作，承接了中國國際核聚變能源計(jì)劃執(zhí)行中心立項(xiàng)的“長脈沖高功率四極管方案設(shè)計(jì)及關(guān)鍵工藝研究和整管制備”課題。

蘑菇車聯(lián)與日照市達(dá)成戰(zhàn)略合作，打造AI網(wǎng)絡(luò)與自動(dòng)駕駛“日照樣板”

近日，日照市與蘑菇車聯(lián)信息科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞AI大模型在自動(dòng)駕駛及智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用賦能開展深度合作，助力日照市成為全國自動(dòng)駕駛智慧旅游標(biāo)桿城市，打造AI網(wǎng)絡(luò)與自動(dòng)駕駛?cè)诤蠎?yīng)用“日照樣板”。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前已有20余家車企和品牌宣布接入Deepseek比亞迪吉利奇瑞長安，上汽、東風(fēng)、廣汽等主流車企均在列，斑馬智行、億咖通等車機(jī)服務(wù)商也紛紛加入合作生態(tài)。東吳證券王紫敬表示，Deepseek有望推進(jìn)“智駕平權(quán)”加速。借助Deepseek模型及其算法優(yōu)化技術(shù)，車端算力需求有望下降，從而降低車端智駕芯片部署成本。此外，Deepseek也為提升算力利用率打開了思路，有望推進(jìn)云端大模型訓(xùn)練成本下降，將進(jìn)一步推進(jìn)中階智駕下放。

上市公司中，萬安科技已開展毫米波雷達(dá)在智能駕駛中的應(yīng)用研究，目前已經(jīng)完成AEB、ACC、LKA等系統(tǒng)的研發(fā)，后續(xù)將推動(dòng)產(chǎn)品量產(chǎn)，ADAS系統(tǒng)領(lǐng)域在感知層、決策層及執(zhí)行層三大端口均已完善布局，布局資源皆是國際細(xì)分行業(yè)前三地位。亞太股份的汽車電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）已研發(fā)成功，而帶全力主動(dòng)剎車功能的ESC是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和無人駕駛系統(tǒng)最重要的主動(dòng)安全基礎(chǔ)模塊之一。

該細(xì)分領(lǐng)域AI模型正式版發(fā)布，機(jī)構(gòu)稱AI醫(yī)療重構(gòu)診療流程

媒體報(bào)道稱，在第十九屆東方心臟病學(xué)會(huì)議上，復(fù)旦大學(xué)附屬中山醫(yī)院心內(nèi)科葛均波教授的AI數(shù)字人醫(yī)生發(fā)布，并演示了葛均波數(shù)字人醫(yī)生從問診到診斷報(bào)告生成的全過程。在東方會(huì)開幕式上，中山醫(yī)院心內(nèi)科的AI心血管“觀心”模型的正式版本發(fā)布。

財(cái)信證券表示，當(dāng)前全球面臨老齡化加劇、醫(yī)療資源分配不均等挑戰(zhàn)，AI醫(yī)療通過系統(tǒng)性重構(gòu)醫(yī)療價(jià)值鏈，打破地域限制，形成“頂端優(yōu)化-中層強(qiáng)化-基層強(qiáng)化”的三級(jí)賦能體系，加速構(gòu)建分級(jí)診療新格局，推動(dòng)醫(yī)療資源普惠化。政策層面，我國自2016年起出臺(tái)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》等系列文件，推動(dòng)AI醫(yī)療器械分類監(jiān)管與技術(shù)落地。2023年中國AI醫(yī)療市場規(guī)模達(dá)973億元，預(yù)計(jì)2028年將突破1500億元，年復(fù)合增長率10.5%，AI正從輔助工具演變?yōu)獒t(yī)療流程重構(gòu)的核心驅(qū)動(dòng)力。

上市公司中，翔宇醫(yī)療與天津大學(xué)、西安交通大學(xué)等聯(lián)合承擔(dān)多項(xiàng)國家重點(diǎn)專項(xiàng)，與西安交通大學(xué)成立康復(fù)研究院、注冊(cè)成立陜西子公司，聚焦腦機(jī)接口、人工智能等前沿技術(shù)領(lǐng)域。邁瑞醫(yī)療于2024年12月14日，公司發(fā)布了全球首個(gè)臨床落地的重癥醫(yī)療大模型—啟元重癥大模型。

該技術(shù)成為各國的一個(gè)競爭重點(diǎn)，行業(yè)規(guī)?；M(jìn)程有望加速

據(jù)報(bào)道，記者從安徽省量子計(jì)算芯片重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室獲悉，本源科儀（成都）科技有限公司完全自主研發(fā)的國產(chǎn)量子芯片設(shè)計(jì)工業(yè)軟件Q-EDA“本源坤元” 完成第五次技術(shù)迭代。以72比特量子芯片設(shè)計(jì)為例，第五次迭代后的“本源坤元”在PDK（工藝設(shè)計(jì)套件）支持下，6分50秒可完成72比特芯片的完整版圖繪制。安徽省量子計(jì)算芯片重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任郭國平教授表示，此次軟件升級(jí)進(jìn)一步突破了大規(guī)模量子芯片設(shè)計(jì)的技術(shù)瓶頸，成功實(shí)現(xiàn)千萬級(jí)網(wǎng)格量的建模和量子芯片參數(shù)數(shù)值計(jì)算。

隨著半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展進(jìn)入后摩爾時(shí)代，光芯片、光子技術(shù)、量子技術(shù)成為世界各國又一個(gè)競爭重點(diǎn)，也成為21世紀(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心推動(dòng)產(chǎn)業(yè)。國海證券表示，量子計(jì)算涌現(xiàn)眾多玩家，規(guī)?；M(jìn)程有望加速。量子計(jì)算產(chǎn)業(yè)鏈要包括上游的環(huán)境設(shè)備、測控系統(tǒng)、芯片等產(chǎn)品，中游包括量子計(jì)算機(jī)整機(jī)、系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件和量子計(jì)算云平臺(tái)，下游為產(chǎn)業(yè)應(yīng)用合作。在產(chǎn)業(yè)鏈的上、中、下游均已涌現(xiàn)出眾多玩家。銀河證券指出，在下游應(yīng)用前景方面，量子計(jì)算在加速人工智能訓(xùn)練、研發(fā)新藥物和新材料、核聚變研究和新能源開發(fā)等方面均具有重要意義，未來量子計(jì)算有望加速滲透應(yīng)用至下游需求市場。2023年，世界量子計(jì)算產(chǎn)業(yè)規(guī)模為47億美元，根據(jù)iCVTA&K估計(jì)，到2035年全球量子計(jì)算產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過8000億美元。

上市公司中，概倫電子致力于打造業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體技術(shù)開發(fā)平臺(tái)，目前可支持工藝節(jié)點(diǎn)從0.35微米到5納米的CMOS平面及FinFET工藝、Bi-CMOS、RFSOI、FDSOI、BCD、化合物半導(dǎo)體到CNFET、FPD的各類半導(dǎo)體工藝平臺(tái)，廣泛應(yīng)用于數(shù)字邏輯芯片、模擬芯片、 射頻芯片、顯示驅(qū)動(dòng)芯片、存儲(chǔ)芯片、超高壓芯片、超導(dǎo)量子芯片、超低溫MOS芯片等的工藝研發(fā)和電路設(shè)計(jì)?？拼髧鴦?chuàng)密切關(guān)注量子科技發(fā)展，通過參股投資方式前瞻布局量子科技產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)，并積極推動(dòng)量子軟件方向的協(xié)同與合作。近期，公司完成參股投資九章量子，持有其4.29%股權(quán)。信安世紀(jì)推進(jìn)后量子密碼算法研究、遷移及行業(yè)落地工作，深入研究后量子密碼的關(guān)鍵技術(shù)并獲得相關(guān)專利，多款核心產(chǎn)品支持后量子密碼算法，不斷探索后量子密碼技術(shù)在金融、能源、電信等行業(yè)的應(yīng)用場景，已試點(diǎn)后量子密碼算法的替換和遷移工作并應(yīng)用于客戶的業(yè)務(wù)系統(tǒng)中。

大飛機(jī)或?qū)⑦M(jìn)入高速發(fā)展階段，市場供應(yīng)能力將大幅增強(qiáng)

據(jù)媒體報(bào)道，日前，國產(chǎn)大飛機(jī)C919正式開啟上海至廈門航線的常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營。隨著廈門加入C919航線網(wǎng)絡(luò)，兩年來C919的服務(wù)范圍已覆蓋中國大陸15個(gè)城市，并通過上海至香港的跨境航線邁出了國際化步伐。

3月20日，中國商飛2025年供應(yīng)商大會(huì)隆重召開，在會(huì)上商飛給出了2025-2029年極具前瞻性的生產(chǎn)規(guī)劃指引，首次明確提及C919飛機(jī)在2029年的產(chǎn)能將達(dá)到200架/年，充分顯示了C919飛機(jī)在后續(xù)幾年將進(jìn)入高速發(fā)展階段，市場供應(yīng)能力將大幅增強(qiáng)。浙商證券指出，據(jù)航空動(dòng)力未來公眾號(hào)披露，中國商飛2024年度采購額接近200億，2025年采購額預(yù)計(jì)較2024年提高70%。采購額的大幅增長，標(biāo)志著C919有望全面批產(chǎn)提速，同時(shí)有望大力拉動(dòng)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

上市公司中，廣聯(lián)航空主營業(yè)務(wù)為航空航天高端裝備研發(fā)制造，包括航空工裝、航空航天零部件及無人機(jī)等產(chǎn)品。 公司長期為中國商飛各機(jī)型提供航空工裝及航空零部件產(chǎn)品，近年來持續(xù)參與C909、C919、C929的研發(fā)制造任務(wù)，與中國商飛建立了長期穩(wěn)定合作關(guān)系，訂單穩(wěn)定。航發(fā)控制表示，公司作為國產(chǎn)大飛機(jī)長江系列發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)唯一的機(jī)械液壓關(guān)鍵執(zhí)行部件供應(yīng)商，全程參與相關(guān)研制。目前長江系列發(fā)動(dòng)機(jī)仍在加速研制中，未來隨著動(dòng)力國產(chǎn)化進(jìn)程預(yù)計(jì)將對(duì)公司的收入產(chǎn)生積極影響。應(yīng)流股份作為中國商發(fā)優(yōu)秀供應(yīng)商，累計(jì)為長江1000和長江2000發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)80余個(gè)品種，產(chǎn)品涵蓋葉片、機(jī)匣和結(jié)構(gòu)件等多種熱端部件，其中長江1000四號(hào)軸承座，被列入適航證項(xiàng)目并完成適航取證，為國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目提供了有力保障。

機(jī)構(gòu)稱該細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈將是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心受益環(huán)節(jié)

近日，記者從會(huì)上獲悉，湖北已啟動(dòng)低空飛行服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，年底上線后，將匯聚低空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象及地理環(huán)境等多方信息，并提供飛行計(jì)劃申報(bào)等各類服務(wù)，為低空安全高效飛行提供支持。

智研咨詢表示，無人機(jī)是低空經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，低空飛行的主要載體即是無人機(jī)。目前我國無人機(jī)政策日益完善，產(chǎn)業(yè)鏈條日益完備，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供基礎(chǔ)條件。隨著空域、航線規(guī)劃進(jìn)一步落實(shí)，現(xiàn)有農(nóng)林牧漁、測繪、應(yīng)急等主要應(yīng)用需求將進(jìn)一步釋放，城市物流、載貨、載人等新型應(yīng)用場景也將拓寬。無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈將是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心受益環(huán)節(jié)。近年來，中國政府鼓勵(lì)物流與低空經(jīng)濟(jì)結(jié)合，低空經(jīng)濟(jì)市場廣闊，將帶動(dòng)物流無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，預(yù)計(jì)到2030年，中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將超2萬億元。

上市公司中，航天彩虹表示，關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)方面，公司此前已在民用方面有較多應(yīng)用。公司積極順應(yīng)國家低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)政策，充分發(fā)揮特有優(yōu)勢，以無人運(yùn)轟機(jī)、CH-3、CH-4無人機(jī)為主，以物流運(yùn)輸、應(yīng)急管理、人工影響天氣為重點(diǎn)方向，積極拓展低空應(yīng)用場景。合眾思?jí)逊e極探索北斗時(shí)空技術(shù)在低空產(chǎn)業(yè)鏈上的應(yīng)用，針對(duì)長航時(shí)拍攝、監(jiān)控、勘察、數(shù)據(jù)采集等行業(yè)發(fā)展趨勢，已推出無人機(jī)測量等各種解決方案，通過卓越的任務(wù)導(dǎo)航系統(tǒng)能夠滿足測量、監(jiān)測等專業(yè)領(lǐng)域的客戶需求。