商務(wù)部：目前中歐雙方電動(dòng)汽車案價(jià)格承諾磋商進(jìn)入最后階段但仍需雙方努力

6月7日，商務(wù)部新聞發(fā)言人就王文濤部長(zhǎng)赴法國(guó)期間與歐盟委員會(huì)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全委員謝夫喬維奇會(huì)談答記者問(wèn)時(shí)表示，王文濤部長(zhǎng)與謝夫喬維奇委員圍繞電動(dòng)汽車案進(jìn)行了專業(yè)、深入的討論，推動(dòng)該案向妥善解決的正確方向又邁進(jìn)了一大步。目前，中歐雙方電動(dòng)汽車案價(jià)格承諾磋商進(jìn)入最后階段，但仍需雙方努力。歐方提出可同時(shí)探討新的技術(shù)路徑，中方將從法律和技術(shù)層面對(duì)歐方提議的可行性進(jìn)行評(píng)估。雙方指示工作層加緊努力，以符合各自法律規(guī)定和世貿(mào)組織規(guī)則的方式，找到雙方均可接受的解決方案，妥善解決貿(mào)易分歧。

財(cái)聯(lián)社汽車：歐盟的“保護(hù)主義”政策暴露了其在新能源領(lǐng)域的技術(shù)短板。

1-5月新能源車新車降價(jià)車型降價(jià)力度算術(shù)平均達(dá)2.5萬(wàn)元

6月8日，乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在其公眾號(hào)表示，5月明確宣布降價(jià)或新車新定價(jià)的僅有12款，較去年5月的11款和2023年20款數(shù)量保持相對(duì)穩(wěn)定。其中，燃油車1款，較2024年5月的8款減少7款；混合動(dòng)力燃油車0款，較2024年5月的2款減少2款；插混車3款，較2024年5月的0款增加3款；增程式車型2款，較2024年5月的0款增2款；純電動(dòng)車型6款，較2024年5月的1款增5款。1-5月，新能源車新車降價(jià)車型的降價(jià)力度算術(shù)平均達(dá)到2.5萬(wàn)元，降價(jià)力度達(dá)到12.8%。

崔東樹(shù)：隨著國(guó)家報(bào)廢更新的促銷補(bǔ)貼力度強(qiáng)化，市場(chǎng)回暖，對(duì)車市的拉動(dòng)效果很明顯，因此1-5月中旬的價(jià)格戰(zhàn)的壓力相對(duì)減緩。

長(zhǎng)安朱華榮：公司憑借智能化、全球化、能源多元化三大優(yōu)勢(shì)保持穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì)

6月7日，在2025重慶車展上，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示，憑借智能化、全球化、能源多元化三大優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)安保持穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì)?！暗?030年，公司總銷量力爭(zhēng)達(dá)500萬(wàn)輛，其中長(zhǎng)安自主品牌系列銷量400萬(wàn)輛，新能源銷量300萬(wàn)輛，海外銷量150萬(wàn)輛，堅(jiān)決向世界一流汽車品牌邁進(jìn)?！睌?shù)據(jù)顯示，1-5月，長(zhǎng)安汽車總體銷量112萬(wàn)輛。

財(cái)聯(lián)社汽車：大造車央企里，長(zhǎng)安汽車這些年表現(xiàn)最為亮眼。

阿維塔宣布未來(lái)三大規(guī)劃

6月7日，在2025重慶車展上，阿維塔科技總裁陳卓官宣了阿維塔未來(lái)三大規(guī)劃：在產(chǎn)品規(guī)劃方面，將在2026年推出大六座百萬(wàn)級(jí)旗艦SUV，2030年之前推出17款產(chǎn)品，覆蓋轎車、SUV、跑車、MPV；銷量目標(biāo)方面，到2030年實(shí)現(xiàn)全球銷量80萬(wàn)輛；海外布局方面，阿維塔將在今年進(jìn)入超50個(gè)國(guó)家和地區(qū)，布局超160家海外門(mén)店，并將在明年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

財(cái)聯(lián)社汽車：阿維塔蓄勢(shì)待發(fā)。

深藍(lán)S09亮相重慶車展

6月7日，在2025重慶車展上，深藍(lán)S09再度亮相，現(xiàn)場(chǎng)鎖單可以享受綜合價(jià)值至高108,599元的限時(shí)上市權(quán)益。深藍(lán)汽車CEO鄧承浩表示，為攻克“第三排難題”，深藍(lán)汽車的研發(fā)人員“在第三排整整坐了大半年”，深度體驗(yàn)并優(yōu)化每一處細(xì)節(jié)。最終，根據(jù)自身體驗(yàn)和市場(chǎng)需求，推出了獨(dú)特的“大六座，真三排”設(shè)計(jì)，并將其應(yīng)用在深藍(lán)S09上。據(jù)悉，深藍(lán)S09的第三排不僅擁有4.3平方米純平地板、1.3米高通道，還有200毫米寬通道和870毫米坐墊縱深。

財(cái)聯(lián)社汽車：深藍(lán)S09為大六座SUV市場(chǎng)注入了新的活力。

墨西哥汽車零部件行業(yè)：美國(guó)關(guān)稅威脅北美汽車產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作

墨西哥國(guó)家汽車零部件工業(yè)協(xié)會(huì)（INA）當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月6日發(fā)表聲明稱，美國(guó)將鋼鐵和鋁的進(jìn)口關(guān)稅提高至50%的決定或?qū)⑽＜氨泵榔嚠a(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。該協(xié)會(huì)在聲明中對(duì)美國(guó)政府將墨西哥生產(chǎn)的鋼鐵和鋁衍生品的進(jìn)口關(guān)稅從25%提升至50%的決定表示擔(dān)憂。據(jù)協(xié)會(huì)評(píng)估，此舉將影響墨西哥汽車零部件產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，破壞北美高度整合的供應(yīng)鏈穩(wěn)定，波及整個(gè)地區(qū)的汽車生產(chǎn)。

財(cái)聯(lián)社汽車：濫施關(guān)稅只會(huì)令美國(guó)汽車行業(yè)失去競(jìng)爭(zhēng)力。

（財(cái)聯(lián)社記者劉陽(yáng)整理/點(diǎn)評(píng)）