財聯(lián)社6月11日訊（編輯 馮軼）受多家車企縮短供應鏈賬期及5月汽車產(chǎn)銷雙增等利好推動，今日港股汽車板塊強勢反彈。

截至收盤，蔚來-SW(09866.HK)、比亞迪股份(01211.HK)等多家車企漲超3%。此外，浙江世寶(01057.HK)、耐世特(01316.HK)等供應鏈企業(yè)也明顯跟漲。

消息面上，包括比亞迪、小鵬汽車在內(nèi)，有逾10家車企同日發(fā)表聲明就“支付賬期不超過60天”作出承諾。作為汽車行業(yè)近期“反內(nèi)卷”的標志性行動，這令市場對產(chǎn)業(yè)鏈的盈利預期有所修復。

業(yè)內(nèi)人士認為，相關(guān)舉措有利于保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。

此外，最新數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)汽車市場銷量連續(xù)第四個月增長，也帶動了板塊短線情緒的升溫。

據(jù)中汽協(xié)披露，5月我國汽車產(chǎn)銷分別完成264.9萬輛和268.6萬輛，同比分別增長11.6%和11.2%。其中新能源汽車銷量130.7萬輛，同比增長36.9%。

值得一提的是，據(jù)國泰海通的研究，“兩新”政策下5月國內(nèi)汽車消費表現(xiàn)亮眼，同時庫存及出口指標也展現(xiàn)出一定景氣。

數(shù)據(jù)顯示，5月乘用車廠商加渠道的總體庫存下降11萬輛，24年同期為下降9萬輛；前5月行業(yè)總體庫存較去年同期持平，改變了過去2年1-5月持續(xù)降庫存的特征。5月新能源乘用車出口20.0萬輛，同比大漲80.9%。

綜合來看，目前汽車行業(yè)需求端仍受益政策刺激。供給方面，結(jié)合此前工信部有關(guān)加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭整治力度的表態(tài)。行業(yè)“反內(nèi)卷”共識的逐步凝聚，也讓市場對激烈價格戰(zhàn)的擔憂情緒降溫，而這恰恰也是此前不少機構(gòu)投資者普遍關(guān)注的中長期風險之一。

華創(chuàng)證券表示，近期投資者對行業(yè)基本面有一定擔憂，但預計惡性價格戰(zhàn)風險不大，銷量預期依然積極。

該機構(gòu)預計，下半年整體在低個位數(shù)增速，但6-11月同比增速會隨基數(shù)逐步下行。 考慮行業(yè)增速節(jié)奏、市場擔憂因素，整車選股將更倚向結(jié)構(gòu)性機會。