市場監(jiān)管總局：加強汽車CCC認證指定機構(gòu)國際化能力建設(shè) 助力中國汽車出口“質(zhì)量攻堅”

6月11日，據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局消息，國家認監(jiān)委近日印發(fā)通知，在汽車領(lǐng)域部署開展強制性產(chǎn)品認證（CCC認證）試點工作，支持和指導(dǎo)CCC認證檢測機構(gòu)加強國際化能力建設(shè)，為我國汽車出口補齊質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施短板，服務(wù)汽車國際貿(mào)易。通過開展試點，將積極推動我國汽車認證檢測機構(gòu)加快海外合作和建設(shè)，為中國汽車企業(yè)提供目標市場更加高效精準的市場環(huán)境、政策法規(guī)、認證檢測制度等出口信息，有效應(yīng)對國際汽車市場技術(shù)性貿(mào)易措施（TBT）影響，助力我國汽車出海。

財聯(lián)社汽車：目前我國已成為全球最大的汽車出口國，更需要全面而立體的標準法規(guī)體系。

中汽協(xié)：5月汽車產(chǎn)銷同比均實現(xiàn)兩位數(shù)增長

6月11日，中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，2025年5月我國汽車產(chǎn)銷分別完成264.9萬輛和268.6萬輛，環(huán)比分別增長1.1%和3.7%，同比分別增長11.6%和11.2%；1-5月，汽車產(chǎn)銷分別完成1282.6萬輛和1274.8萬輛，同比分別增長12.7%和10.9%。其中，新能源汽車5月產(chǎn)銷分別完成127萬輛和130.7萬輛，同比分別增長35%和36.9%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的48.7%；1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成569.9萬輛和560.8萬輛，同比分別增長45.2%和44%。出口方面，5月我國汽車出口55.1萬輛，環(huán)比增長6.6%，同比增長14.5%；1-5月，汽車出口總量達249萬輛，同比增長7.9%。

中汽協(xié)：今年以來“兩新”政策加力擴圍，持續(xù)顯效，疊加車企新品投放、多地車展促銷等利好因素，助力汽車市場消費活力加速釋放。

5月我國動力電池裝車量57.1GWh同比增長43.1%

6月11日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)顯示，5月，我國動力電池裝車量57.1GWh，環(huán)比增長5.5%，同比增長43.1%。其中三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長13.1%，同比增長1.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.5GWh，占總裝車量81.6%，環(huán)比增長3.9%，同比增長57.7%。1-5月，我國動力電池累計裝車量241.4GWh,累計同比增長50.4%。其中三元電池累計裝車量44.8GWh，占總裝車量18.6%，累計同比下降12.4%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量196.5GWh，占總裝車量81.4%，累計同比增長79.8%。

財聯(lián)社汽車：我國動力電池裝車量的顯著增長，既是我國新能源汽車市場快速發(fā)展的體現(xiàn)，也是動力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步和成本降低的結(jié)果。

上汽、北汽等7家車企跟進承諾“支付賬期不超過60天”

6月11日，上汽、北汽、理想、小鵬、小米、零跑、蔚來相繼承諾“支付賬期不超過60天”。此前一日晚，長安、吉利、長城、奇瑞、一汽、東風(fēng)、廣汽、賽力斯及比亞迪汽車生產(chǎn)企業(yè)，已先后宣布賬期縮短至60天以內(nèi)。

財聯(lián)社汽車：業(yè)內(nèi)人士認為，相關(guān)舉措有利于保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。

小鵬G7預(yù)售價23.58萬元 搭載三顆圖靈AI芯片

6月11日，小鵬G7正式亮相，共推出Max和Ultra兩個版本，預(yù)售價23.58萬元。小鵬G7全系標配“追光全景”抬頭顯示、702km超長續(xù)航、全域800V高壓SiC碳化硅平臺、5C超充AI電池與DCC智能可變阻尼減振器。小鵬汽車董事長何小鵬透露，小鵬G7將是市場上首款具備L3級算力的AI汽車。同時，小鵬G7搭載了3顆圖靈AI芯片，有效算力相當于9顆Orin-X芯片，最大超過2200Tops，同時還搭載本地部署“VLA+VLM模型”。此外，G7的智能座艙在8295P芯片基礎(chǔ)上還增加一顆專屬的圖靈AI芯片。

財聯(lián)社汽車：小鵬G7有望成為小鵬汽車又一款引領(lǐng)市場的走量爆款車型，為25萬級SUV市場樹立全新標桿。

奧迪一汽新能源工廠首次對外開放

奧迪一汽新能源公司超級智能生態(tài)工廠近日首次對外界開放。據(jù)悉，該工廠融合“人、機、物”，其核心工藝車間配備近1000臺機器人，目前生產(chǎn)車型包括純電版奧迪A6L、奧迪Q6L e-tron以及奧迪Q6L Sportbacke-tron。作為工廠誕生的首款車型，一汽奧迪Q6L e-tron搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，采用雙激光雷達+視覺融合感知方案實現(xiàn)無圖L2級駕駛輔助，覆蓋高速、城區(qū)NOA及全場景泊車。

財聯(lián)社汽車：作為奧迪在華首個豪華電動車生產(chǎn)基地，承載著公司全球電動化戰(zhàn)略的重要使命。

（財聯(lián)社記者劉陽整理/點評）