財聯(lián)社6月25日訊（編輯 夏軍雄）美國投行Piper Sandler近日在報告中表示，特斯拉的自動駕駛出租車（Robotaxi）有望重塑汽車市場，并重申了其對特斯拉的看漲立場，理由是該公司在自動駕駛軟件方面的先發(fā)優(yōu)勢和持續(xù)創(chuàng)新。

以亞歷山大·波特為首的分析師團隊在客戶報告中寫道：“特斯拉仍是汽車行業(yè)中最具變革性的公司。從長遠來看，特斯拉很可能將贏得勝利?！?/p>

報告同時警告稱，隨著自動駕駛技術(shù)的推廣，整個汽車行業(yè)將面臨重大顛覆：包括汽車銷量減少、車隊使用率上升，以及商業(yè)模式向服務(wù)導(dǎo)向型轉(zhuǎn)變。

Piper Sandler指出，特斯拉有望成為行業(yè)整合者，該領(lǐng)域目前尚未看到其他明確的贏家。

特斯拉并非自動駕駛領(lǐng)域的第一個參與者。

谷歌旗下的無人駕駛企業(yè)Waymo早在2018年就在菲尼克斯推出了自動駕駛出租車服務(wù)，并已擴展至舊金山、洛杉磯和奧斯汀等地，其自動駕駛車輛在沒有人工操作的情況下已經(jīng)累計行駛超過1.14億公里。

亞馬遜旗下的Zoox也于2023年開始在公共道路上測試。

相比之下，特斯拉的Robotaxi服務(wù)姍姍來遲，上周日才在得州奧斯汀面向少量用戶開放。

Piper Sandler稱，汽車行業(yè)向自動駕駛發(fā)展之際，美國其他車企正逐漸落后。通用汽車與福特在軟件方面仍相對滯后，Rivian面臨執(zhí)行風(fēng)險，Stellantis則面臨“最艱難的挑戰(zhàn)”，包括管理層頻繁變動和地域復(fù)雜性。

“每家公司都有優(yōu)劣勢，但沒有哪一家像特斯拉那樣具備良好定位，”分析師寫道。

特斯拉仍面臨挑戰(zhàn)

盡管如此，Piper Sandler也對特斯拉的前景保持現(xiàn)實態(tài)度。報告稱，特斯拉二季度財報可能令人失望，一場Robotaxi事故就可能打擊其高估值，而此類事件似乎不可避免。例如，通用旗下Cruise因2023年舊金山一起車輛撞人事件被迫暫停了Robotaxi業(yè)務(wù)。

Piper Sandler認為，隨著特斯拉“完全自動駕駛”(FSD)在更多城市推出，以及特朗普政府可能出臺更有利于自動駕駛發(fā)展的政策，特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢仍在擴大。

特斯拉股價正在經(jīng)歷一輪猛烈反彈，但也引發(fā)了部分市場人士擔憂。

Washington Crossing Advisors的分析師Chad Morganlander表示，特斯拉的估值堪稱瘋狂，理由是其市盈率高得驚人。