財聯(lián)社6月27日訊（記者 武超）在全球造船市場結(jié)構(gòu)性復蘇周期中，蘇美達（600710.SH）的船舶制造與航運業(yè)務，成為公司去年至今最顯著的業(yè)績增長點。在今日舉行的業(yè)績說明會上，該項業(yè)務的經(jīng)營與發(fā)展情況成為投資者關(guān)注的焦點。公司管理層透露，截至2024年底，公司船舶制造業(yè)務在手訂單85艘，排產(chǎn)排期已到2028年。

公告顯示，2023年，公司船舶制造與航運業(yè)務實現(xiàn)營收44億元；2024年，該業(yè)務實現(xiàn)營收72.5億元，同比大幅增長，公司表示，主要得益于交付船舶數(shù)量的增長、船價的提升和供應鏈整合能力。

具體來看，交船數(shù)量方面，2023年公司共交付19艘船，其中4艘是之前承接價格較低的內(nèi)貿(mào)船，2024年公司在沒有大規(guī)模固定資產(chǎn)支出的情況下，共計交付25艘船；在船價方面，2024年交付的船舶全部是外貿(mào)船，船價有所提高，對營收形成正向貢獻；供應鏈整合方面，公司利用自身供應鏈管理能力，與南鋼等核心船板供應商，建立長期合作關(guān)系，對鋼材價格合理管控。

蘇美達表示，目前，公司船舶制造業(yè)務訂單飽滿，產(chǎn)能利用充分，在建船舶較排期均提前交付。未來會以提質(zhì)增效為目標，進一步釋放產(chǎn)能，提升盈利能力。

除了造船業(yè)務，蘇美達通過產(chǎn)業(yè)鏈板塊的整體優(yōu)化，去年在營收下滑情況下實現(xiàn)了利潤提升。其中，船舶板塊重點聚焦主流客戶，拓展高端高價獨立船東，穩(wěn)步提升生產(chǎn)效率和經(jīng)營能力，毛利率18.79%，比上年提高9.68個百分點；紡織服裝板塊積極優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)，毛利率21.33%，比上年提高1.25個百分點；大環(huán)保板塊毛利率20.99%，比上年提高5.42個百分點。

蘇美達大型柴油發(fā)電機組業(yè)務近年來進展顯著，2024年，在上年高基數(shù)的基礎(chǔ)上，利潤總額實現(xiàn)9083萬元，同比增長40%。近年來，公司大力開拓國內(nèi)市場，重點開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)平臺的數(shù)據(jù)中心備用電源項目，以及電信運營商數(shù)據(jù)中心和算力中心等備用電源項目；繼續(xù)深耕國際市場，在海外礦山礦產(chǎn)等場景的備用電源項目交付上較為順利。

近一段時間以來，外部環(huán)境對于蘇美達業(yè)務形成的擾動因素較多。對于關(guān)稅問題，蘇美達表示，2024年，公司對美市場出口主要是家紡產(chǎn)品、OPE園林機械設備、便攜式汽油發(fā)電機等產(chǎn)品，公司造船業(yè)務和大柴業(yè)務基本不受美國關(guān)稅影響。同時，近年來公司不斷優(yōu)化國際市場結(jié)構(gòu)，積極開拓非美市場，2024年，公司對美進出口額約占公司進出口總額9%左右，在“一帶一路”沿線市場實現(xiàn)的進出口總額占公司進出口總額43%，市場結(jié)構(gòu)較為均衡，有助于平抑單一市場波動的風險。另外，公司深耕國際市場40多年，產(chǎn)業(yè)鏈跟隨國家的宏觀戰(zhàn)略進行提前布局和調(diào)整，有利于更加從容的利用自身產(chǎn)業(yè)鏈快速切換的能力，對沖關(guān)稅的不確定性。

對于海運價格上漲，蘇美達稱，公司通過與中遠海運和東方海外等船東簽訂長協(xié)、鎖定艙位等方式，保證公司紡織服裝、光伏組件、OPE、便攜式發(fā)電機業(yè)務能享受到一定比例低成本運價，目前公司歐美長協(xié)覆蓋比例較高，通過低成本運價和長協(xié)覆蓋，總體能夠保證公司產(chǎn)品的競爭力。同時，公司近年來積極打造自主品牌在海外的影響力，旗下品牌經(jīng)過多年的沉淀和積累，在國內(nèi)外市場上的知名度和影響力穩(wěn)步提升。