①盡管從5月開始,燃油乘用車市場(chǎng)出現(xiàn)回暖,但這一細(xì)分市場(chǎng)在今年上半年仍未實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)正”。 ②今年上半年,廣汽本田、東風(fēng)本田累計(jì)同比跌幅分別為25.63%、37.4%。
財(cái)聯(lián)社7月10日訊(記者 張屹鵬)7月10日,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,6月汽車產(chǎn)銷分別完成279.4萬(wàn)輛和290.4萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)5.5%和8.1%,同比分別增長(zhǎng)11.4%和13.8%;1-6月,汽車產(chǎn)銷分別完成1562.1萬(wàn)輛和1565.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)12.5%和11.4%,產(chǎn)量增速較1-5月收窄0.2個(gè)百分點(diǎn),銷量增速擴(kuò)大0.5個(gè)百分點(diǎn)。
乘用車內(nèi)銷方面,6月乘用車國(guó)內(nèi)銷量203.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)7.9%,同比增長(zhǎng)12.3%。其中,傳統(tǒng)燃料乘用車國(guó)內(nèi)銷量98萬(wàn)輛,比上年同期增加8.7萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)14.7%,同比增長(zhǎng)9.7%;1-6月,乘用車國(guó)內(nèi)銷量1095萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.6%。其中,傳統(tǒng)燃料乘用車國(guó)內(nèi)銷量542.6萬(wàn)輛,比上年同期減少10.2萬(wàn)輛,同比下降1.8%。
盡管從5月開始,燃油乘用車市場(chǎng)出現(xiàn)回暖,但這一細(xì)分市場(chǎng)在今年上半年仍未實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)正”。
日產(chǎn)中國(guó)公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的6月銷量為53,843輛,同比微增1.88%。其中東風(fēng)日產(chǎn)(包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)銷量為49,033輛,同比下滑1.62%。1-6月,日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的累計(jì)銷量為279,546輛,同比跌幅收窄至二成以內(nèi)。
相較日產(chǎn)的止住頹勢(shì),本田在華銷量承壓依舊明顯。6月本田在華終端汽車銷量為58,468輛,同比下滑15.22%;1-6月累計(jì)銷量為315,152輛,同比下滑24.23%。具體到合資公司,廣汽本田6月銷量30,017輛,同比下滑12.61%;東風(fēng)本田6月銷量27,045輛,同比下滑23.62%。今年上半年,廣汽本田、東風(fēng)本田累計(jì)同比跌幅分別為25.63%、37.4%。
上半年的“收官月”到來(lái)前,“南北豐田”銷量已連續(xù)三個(gè)月錄得正增長(zhǎng),6月依舊延續(xù)了這一態(tài)勢(shì)。一汽豐田、廣汽豐田6月銷量分別同比增長(zhǎng)14%、1.43%。今年上半年,兩家合資公司累計(jì)銷量均實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。
燃油車市場(chǎng)持續(xù)下行的背景下,一汽-大眾依舊保持這一細(xì)分市場(chǎng)的正增長(zhǎng),6月整車銷售160,110輛(含進(jìn)口車),同比增長(zhǎng)15.1%,燃油車市場(chǎng)份額同比增長(zhǎng)1.0個(gè)百分點(diǎn)。其中,大眾品牌單月交付87,048輛,同比增長(zhǎng)12.5%;奧迪品牌交付61,010輛(含進(jìn)口車),同比增長(zhǎng)15.7%;剛剛完成捷達(dá)VS8亮相的捷達(dá)品牌表示,6月交付12,052輛,同比增長(zhǎng)33.4%。
上汽集團(tuán)旗下兩家合資公司亦迎來(lái)明顯回暖。6月最新產(chǎn)銷公告顯示,上汽大眾單月銷量92,750輛,同比增長(zhǎng)13.11%,今年前六個(gè)月累計(jì)銷量同比下滑3.89%;上汽通用單月銷量同比增長(zhǎng)超八成,通過上月良好表現(xiàn),上汽通用終于在上半年結(jié)束時(shí)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
7月9日,大眾汽車表示,2025年第二季度全球交付量為227.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2%。其中,北美銷量同比下降16.2%,在中國(guó)的交付量為669,700輛同比增長(zhǎng)2.8%。
乘聯(lián)分會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,6月主流合資品牌零售51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5%,環(huán)比增長(zhǎng)6%。6月德系品牌零售份額16.1%,同比下降2.4個(gè)百分點(diǎn),日系品牌零售份額12.0%,同比下降2.3個(gè)百分點(diǎn)。美系品牌市場(chǎng)零售份額5.8%,同比下降0.5個(gè)百分點(diǎn)。
”合資品牌在上半年實(shí)現(xiàn)良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),主要?dú)w因?yàn)楫a(chǎn)品、渠道兩方面策略的務(wù)實(shí)推進(jìn)。“乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,合資品牌在穩(wěn)定經(jīng)銷商利益的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了銷售、售后的合理化,提升了經(jīng)銷商對(duì)于市場(chǎng)的信心。此外,部分品牌推出了新能源產(chǎn)品且表現(xiàn)比較出色。“合資企業(yè)在中國(guó)依然有巨大的發(fā)展空間,經(jīng)過一番調(diào)整之后,預(yù)計(jì)(合資品牌)下半年表現(xiàn)會(huì)平穩(wěn)向好?!?/p>