財(cái)聯(lián)社7月25日電，《上海市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)指引》發(fā)布，分區(qū)調(diào)控公共充電設(shè)施發(fā)展。市交通委、市發(fā)展改革委依托本市充電平臺和車輛平臺相關(guān)數(shù)據(jù)，對全市充電設(shè)施的供需情況進(jìn)行評估分析，結(jié)合車、樁發(fā)展情況每年滾動更新《上海市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)“發(fā)展區(qū)”“保持區(qū)”和“調(diào)控區(qū)”劃分方案》，根據(jù)充電基礎(chǔ)設(shè)施供給側(cè)與需求側(cè)匹配情況，將全市網(wǎng)格化劃分為“發(fā)展區(qū)”“保持區(qū)”和“調(diào)控區(qū)”，并指導(dǎo)各區(qū)域公共充電設(shè)施有序發(fā)展。停車場（庫）配建的充電設(shè)施、換電設(shè)施以及住宅小區(qū)內(nèi)建設(shè)的充電設(shè)施不在本建設(shè)指引的指導(dǎo)范圍。充電需求高于充電供給的劃分為“發(fā)展區(qū)”，鼓勵(lì)第三方充電運(yùn)營企業(yè)結(jié)合公園、綠地、景區(qū)、賓館、醫(yī)院、商場、交通樞紐、停車場（庫）的停車位以及閑置土地、空置廠房等土地資源適度超前建設(shè)公共充電設(shè)施，發(fā)展優(yōu)質(zhì)公用充電場站。充電需求和充電供給相對均衡的劃分為“保持區(qū)”，不鼓勵(lì)在“保持區(qū)”新開展獨(dú)立用地的特大型公共充場站建設(shè)。充電需求低于充電供給的劃分為“調(diào)控區(qū)”，原則不再鼓勵(lì)在“調(diào)控區(qū)”新開展獨(dú)立用地的公共充電場站建設(shè)。本文件自2025年8月30日起實(shí)施，有效期至2030年8月29日。