《科創(chuàng)板日報》8月1日訊（記者 張洋洋）《科創(chuàng)板日報》記者從江蘇云征智能動力科技有限公司（下稱“云征動力”）了解到，今日，我國首款自主研發(fā)的30KW國產高性能航空轉子發(fā)動機量產下線，該發(fā)動機由云征動力量產，具有高效能、輕量化、長航時、重載荷等特點，打破國際禁運和技術封鎖，實現(xiàn)了100%國產化替代。

近期在上海舉辦的2025國際低空經濟博覽會上，《科創(chuàng)板日報》記者注意到，除了eVTOL、無人機等整機產品，來自產業(yè)鏈上更為細分的產品，如航空發(fā)動機產品、機身新材料等也成為行業(yè)人士關注的重點。

云征動力創(chuàng)始人姜信云向《科創(chuàng)板日報》表示，與傳統(tǒng)的往復式發(fā)動機通過活塞往復運動產生動力不同，轉子發(fā)動機通過轉子的旋轉產生動力，結構簡單、體積小、重量輕，運轉平穩(wěn)，功率重量比（功重比）較傳統(tǒng)活塞發(fā)動機提升約150%，有望成為我國發(fā)展低空經濟的動力來源之一。

一直以來，我國工業(yè)級無人機發(fā)展受制于發(fā)動機技術，缺乏經典機型。國內現(xiàn)有動力系統(tǒng)無法滿足長航時、重載荷、運行平穩(wěn)的要求，直接影響無人機的性能和應用范圍。

比如在工業(yè)巡檢或者是災害場景，無人機需要攜帶紅外熱像儀和高清晰度攝像頭等檢測設備，這些設備重量較大，需要足夠的動力系統(tǒng)支撐。

轉子發(fā)動機是全球下一代微小型航空動力領域最重要的解決方案之一，其廣泛應用于消防應急、電網巡檢、島嶼與高原起降等重載荷、長航時無人機等。

云征動力創(chuàng)始人姜信云告訴《科創(chuàng)板日報》記者，發(fā)動機是無人機整機性能指標的關鍵。長期航空發(fā)動機制約著無人機產業(yè)的發(fā)展，中小型無人機缺乏典型產品。整機主要以模仿海外戰(zhàn)術級為主，包括固定三角翼（以色列哈比）、短距起降固定翼（美國影子無人機），這幾種機型在海外主要采用航空轉子發(fā)動機。

“所以，一方面要有高性能、輕量化的發(fā)動機，滿足智能時代分布式飛行器的動力需求，另一方面要填補現(xiàn)有的功率空白段，實現(xiàn)功率覆蓋。”姜信云表示。

據(jù)姜信云介紹，公司正與多家整機企業(yè)開展動力適配和整機定向開發(fā)工作，已與焦作萬方集團簽訂合作協(xié)議，下一步將完成重油轉子發(fā)動機、油電混合發(fā)動機定型，同時儲備氫燃料轉子發(fā)動機，并籌備香港國際研發(fā)中心，加速產品開發(fā)和海外市場布局。

此外，云征動力已與廣西天等縣簽訂了合作備忘錄，將在“十五五”規(guī)劃期內雙方共建低空經濟產業(yè)集群，打造集整機研發(fā)、制造、服務、培訓于一體的產業(yè)生態(tài)閉環(huán)，輻射東盟市場。