財聯(lián)社8月15日訊（記者 胡皓瓊）上海機場集團與南通城市建設集團的合資公司今日成立。據(jù)財聯(lián)社記者了解，2023年1月，上海市市場監(jiān)督管理局公布的信息曾顯示，前述兩家公司擬共同新設合營企業(yè)，交易完成后，上海機場集團將持有合營企業(yè)51%的股權，南通城建集團將持有合營企業(yè)49%的股權，雙方將對合營企業(yè)實施共同控制。

從天眼查App顯示的最新信息來看，雙方8月15日成立的合資公司，為滬蘇南通新機場建設投資有限公司，注冊資本10億元，經(jīng)營范圍包含：民用機場運營；公共航空運輸；建設工程施工；民用航空器維修；通用航空服務等。雙方持股比例與此前公布的信息一致。

（來源：上海市市場監(jiān)督管理局）

（來源：天眼查app）

南通新機場的“籌謀”，自2020年起。當年上海機場集團與南通市政府共同簽訂南通新機場合作共建協(xié)議，規(guī)劃建設南通新機場，成為上海國際航空樞紐的重要組成部分。對此，上海機場集團表示，正積極協(xié)調(diào)推進南通新機場建設，打造更高水平的區(qū)域發(fā)展共同體，更好服務長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略。

不過，今年7月中旬，針對投資者對南通新機場進展的提問，上海機場（600009.SH）僅稱，公司統(tǒng)一管理浦東國際機場及虹橋國際機場。

但值得關注的是，上海機場正推進另一項國家“十四五”規(guī)劃重點工程、長三角世界級機場群工程和上海市重大工程——浦東機場四期擴建工程。上海機場集團本月初在其官微中提到，目前，浦東機場四期擴建工程的多個項目正緊鑼密鼓同步推進，超6000名機場建設者晝夜鏖戰(zhàn)在工程建設第一線。

上海機場也在其2024年財報中透露了浦東國際機場四期擴建的費用情況：根據(jù)公司與機場集團簽訂的上海浦東國際機場四期擴建工程旅客捷運系統(tǒng)車輛基地和南進場路地道南側(cè)機房工程委托建設協(xié)議，公司委托機場集團建設上海浦東國際機場四期擴建工程旅客捷運系統(tǒng)車輛基地和南進場路地道南側(cè)機房工程項目，報告期當年，公司支付機場集團工程款4.54億元。