財(cái)聯(lián)社8月19日訊（記者 徐昊）8月19日，小鵬汽車發(fā)布2025年第二季度財(cái)報(bào)，多項(xiàng)重要業(yè)績(jī)指標(biāo)再創(chuàng)新高。財(cái)報(bào)顯示，小鵬汽車第二季度總營收182.7億元，較2024年同期增長(zhǎng)125.3%，較2025年第一季度漲15.6%，再次刷新了單季度營收紀(jì)錄；二季度總交付量103,181輛，同比增長(zhǎng)241.6%，環(huán)比增長(zhǎng)9.8%，同樣刷新記錄。

財(cái)報(bào)同時(shí)顯示，第二季度小鵬汽車毛利率達(dá)17.3%，同比增長(zhǎng)3.3個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比增加1.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，汽車毛利率為14.3%，較2024年同期增長(zhǎng)7.9個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)八個(gè)季度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)；二季度凈虧損4.8億元，同比收窄63%（去年同期虧損12.8億元）。截至2025年6月30日，小鵬汽車的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款總額人民幣475.7億元，較2025年3月31日增加超22.9億元，現(xiàn)金儲(chǔ)備創(chuàng)歷史新高。

此外，與大眾的合作也提高了小鵬汽車服務(wù)及其他銷售收入。財(cái)報(bào)顯示，小鵬汽車第二季度服務(wù)及其他收入為人民幣13.9億元，同比增長(zhǎng)7.6%。8月15日，大眾汽車集團(tuán)（中國）與小鵬汽車宣布，雙方聯(lián)合開發(fā)的區(qū)域控制電子電氣架構(gòu)CEA將擴(kuò)大應(yīng)用范圍。自2027年起，CEA架構(gòu)將從大眾品牌本地在研的純電動(dòng)車型，拓展應(yīng)用至在華生產(chǎn)的燃油及混合動(dòng)力車型。

小鵬汽車在隨后的財(cái)報(bào)電話會(huì)上對(duì)全年及未來規(guī)劃進(jìn)行了相應(yīng)披露。

按照計(jì)劃，小鵬汽車將于今年三季度推出小鵬G7和小鵬P7兩款全新車型?！半S著全新P7的交付，小鵬目標(biāo)是從9月起公司的月交付量穩(wěn)健地超過4萬輛。”小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示，進(jìn)入四季度推出小鵬首款鯤鵬超級(jí)電動(dòng)車型——小鵬X9，新車純電續(xù)航超過450公里，綜合續(xù)航超過1,500公里?！懊髂陮⑷嫱瓿沙?jí)電動(dòng)車型國內(nèi)和海外的上市。”

智能化方面，何小鵬表示，從三季度上市的小鵬G7和P7開始，小鵬各車型的Ultra版本將搭載三顆自研的圖靈AI芯片，有效算力達(dá)到2,250TOPS，并將部署端側(cè)VLA+VLM大模型。

“今年8月，VLA初始版本將啟動(dòng)灰度推送，且在后續(xù)幾個(gè)月里會(huì)實(shí)現(xiàn)快速迭代。首個(gè)版本的目標(biāo)是追平行業(yè)現(xiàn)有體驗(yàn)水平，到今年年底，版本性能有望得到顯著提升。”何小鵬透露。

同時(shí)，小鵬汽車支持L4的車型計(jì)劃于2026年量產(chǎn)，在部分區(qū)域開始試點(diǎn)Robotaxi運(yùn)營和服務(wù)。小鵬人形機(jī)器人預(yù)計(jì)也將在2026年下半年量產(chǎn)，新一代人形機(jī)器人擬在1024小鵬科技日亮相。

“真正的巨大差距，預(yù)計(jì)要到明年才會(huì)顯現(xiàn)。屆時(shí)，小鵬量產(chǎn)的Robotaxi將開啟試運(yùn)營，Ultra車型所配備的L4系統(tǒng)與Robotaxi上的模型同源，兩者的區(qū)別僅在于Ultra版本沒有硬件冗余和云端介入。憑借Orin與圖靈芯片的組合，Ultra車型的智能輔助駕駛能力，將達(dá)到市場(chǎng)上其他產(chǎn)品的數(shù)十倍甚至更高?！焙涡※i稱，當(dāng)前市場(chǎng)上已有不少通過后裝支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛的車型，但還缺乏真正具備L4算力、軟件和硬件能力的前裝車型，“小鵬汽車有望成為中國第一家。”

根據(jù)指引，2025年第三季度小鵬汽車預(yù)期總交付量達(dá)113,000至118,000輛，同比增加約142.8%至153.6%，環(huán)比增加9.5%-14.4%；總營收預(yù)期達(dá)196億元至210億元，同比增長(zhǎng)94.0%至107.9%，環(huán)比增加7.3%至14.9%。