財(cái)聯(lián)社9月1日訊（記者 劉陽(yáng)）香港正在成為中概股的首選地。8月31日，利弗莫爾證券顯示，禾賽科技通過(guò)港交所聆訊，擬赴港上市。此前，禾賽已于2023年2月在納斯達(dá)克上市，籌資1.9億美元，此番一旦完成港股上市，其將形成“美股+H股”的格局。

“這一動(dòng)作并非單純的資本擴(kuò)容，而是對(duì)美股持續(xù)風(fēng)險(xiǎn)的‘緊急避險(xiǎn)’。”在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，中概股回港通道已沉寂近兩年，現(xiàn)釋放出通道重啟的關(guān)鍵信號(hào)，為后續(xù)一批待回港中概股提供了重要參照。

此前一周，中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)文件顯示，HesaiGroup（禾賽科技）境外發(fā)行上市備案信息得到確認(rèn)。據(jù)悉，該公司擬發(fā)行不超過(guò)5123.62萬(wàn)股境外上市普通股，并在香港聯(lián)合交易所上市。

禾賽科技CFO樊鵬今年5月曾表示，會(huì)關(guān)注回歸香港上市的可能性，并會(huì)為此做一些探索工作。

作為全球化的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)，禾賽科技于8月15日公布的2025年第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.06億元，同比增長(zhǎng)53.9%；凈利潤(rùn)4410萬(wàn)元，去年同期凈虧損7210萬(wàn)元，如期實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

目前，該公司已與24家國(guó)內(nèi)外汽車廠商達(dá)成量產(chǎn)定點(diǎn)合作關(guān)系，量產(chǎn)周期覆蓋至2026年，核心客戶包括禾賽Top2客戶之一、吉利、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車等頭部車企。在此背景下，今年第二季度，禾賽激光雷達(dá)總交付量為35.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)306.9%。其中，二季度ADAS產(chǎn)品交付量為30.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)275.8%；2025上半年，禾賽激光雷達(dá)總交付量為54.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)276.2%，已超2024全年。

“激光雷達(dá)正逐步成為智駕標(biāo)配，公司與頭部客戶的深度合作及在手訂單有望較好支撐2026年?duì)I收增長(zhǎng)表現(xiàn)。”開源證券研究指出，此外，技術(shù)外溢帶動(dòng)Robotics激光雷達(dá)成本下降，割草機(jī)器人等領(lǐng)域激光雷達(dá)滲透率有望提升，除現(xiàn)有戰(zhàn)略客戶外仍有較多潛在客戶可拓展，繼續(xù)看好下游行業(yè)增長(zhǎng)紅利帶動(dòng)公司出貨高增。

隨著新能源汽車滲透率持續(xù)提升，產(chǎn)業(yè)變革進(jìn)入“智能化”下半場(chǎng)，科技巨頭“赴港”趨勢(shì)火熱。

5月，小馬智行相關(guān)人士透露，該公司正計(jì)劃秘密提交香港上市申請(qǐng)。小馬智行官方并未對(duì)此予以置評(píng)。3月，記者從多個(gè)獨(dú)立信源處獲悉，小馬智行正在準(zhǔn)備啟動(dòng)港股上小馬智行正在準(zhǔn)備啟動(dòng)港股上市計(jì)劃，“目前（該計(jì)劃）尚處于初期探討階段，但較小馬智行預(yù)計(jì)的沖擊（港股）時(shí)間有所提前。”其中一位知情人士透露。與此同時(shí)，記者還獲悉，文遠(yuǎn)知行亦計(jì)劃赴港二次上市。雖然文遠(yuǎn)知行稱，“沒有接到任何相關(guān)信息”，但在6月該公司則傳出該公司已秘密提交香港上市申請(qǐng)。

中概股回流香港主要有三種方式：美國(guó)私有化退市后新申請(qǐng)香港上市、在香港二次上市、在香港雙重主要上市。其中，二次上市流程簡(jiǎn)單、所需時(shí)間短，合規(guī)要求獲多項(xiàng)豁免；而雙重主要上市，因?yàn)閮蓚€(gè)資本市場(chǎng)同為第一上市地，公司必須符合香港所有的上市規(guī)則，與二次上市相比最大的優(yōu)勢(shì)是可以納入港股通。

“若公司成功上市，禾賽科技或成為‘風(fēng)向標(biāo)’，帶動(dòng)更多中概股推進(jìn)回港計(jì)劃?！鼻笆鰳I(yè)內(nèi)人士表示，后續(xù)其9月IPO的定價(jià)結(jié)果、募資完成情況，不僅將直接影響公司自身的發(fā)展規(guī)劃——包括數(shù)字激光雷達(dá)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能擴(kuò)張等核心業(yè)務(wù)推進(jìn)，更可能成為小馬智行、文遠(yuǎn)知行等待回港中概股的“決策參考”，進(jìn)而牽動(dòng)整個(gè)中概股回港的節(jié)奏。

德勤報(bào)告認(rèn)為，預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)有更多中概股回流香港，因?yàn)樵诿鎸?duì)美國(guó)監(jiān)管要求上市公司除牌退市的可能性下，中概股需要對(duì)投資者負(fù)責(zé)，為股東找到其他可繼續(xù)交易公司股票的市場(chǎng)。