①近兩年業(yè)績持續(xù)高增長的賽輪輪胎,在今年上半年被摁下了剎車鍵,貿易摩擦是主要原因; ②公司相關負責人在業(yè)績會上表示,未來公司將通過不斷優(yōu)化海外產能布局、加大高附加值產品推廣力度,減小關稅、原材料價格等因素對公司業(yè)績的影響。
財聯社9月1日訊(記者 肖良華)受貿易壁壘、原材料價格等因素影響,近兩年營收與凈利潤持續(xù)增長的賽輪輪胎(601058.SH),今年上半年業(yè)績下滑,尤其是Q2凈利潤環(huán)比明顯下降。在今天舉行的上半年業(yè)績說明會上,公司相關負責人表示,未來公司將不斷優(yōu)化海外產能布局,加大高附加值產品推廣力度,盡量減小相關因素對公司業(yè)績的影響。
財報顯示,上半年公司實現營業(yè)收入175.87億元,同比增長16.05%;歸屬于上市公司股東的凈利潤18.31億元,同比下降14.90%。其中,Q2實現營收91.75億元,同比增長16.76%,環(huán)比增長9.08%;歸母凈利潤7.92億元,同比下降29.11%,環(huán)比下降23.77%。
業(yè)績會上,公司財務總監(jiān)、副總裁耿明坦言,受到國際貿易壁壘、原材料價格及市場環(huán)境等因素影響,今年上半年,公司國外產品毛利率同比有所下降。未來,公司將通過不斷優(yōu)化海外產能布局、加大高附加值產品推廣力度等措施,以盡量減小前述因素對公司業(yè)績的影響。
原材料方面,公司董秘李吉慶表示,上半年輪胎原材料價格整體高位回落,對成本端影響逐步減弱,公司根據生產需求及原材料市場行情把握采購節(jié)奏,減少原材料波動的影響,若原材料價格持續(xù)下跌,將有利于公司降低原材料成本,提升盈利空間。
對于當前的關稅政策,李吉慶表示,根據現有規(guī)則,公司墨西哥工廠出口至美國的半鋼胎符合《美墨加協定》中的免稅條款;公司越南、柬埔寨和印尼基地的乘用車及輕卡車輪胎適用于汽車零部件232條款中25%的稅率;其他輪胎產品適用對等關稅,柬埔寨及印尼稅率19%,越南稅率20%。
對投資者關注的公司目前海外產能總體情況,李吉慶表示,截至目前,公司海外共規(guī)劃年生產975萬條全鋼子午胎、4900萬條半鋼子午胎和13.7萬噸非公路輪胎的生產能力。
對于公司墨西哥基地的產能情況,公司董事長劉燕華表示,墨西哥基地已于當地時間2025年5月29日實現首胎下線,該工廠尚有部分預留土地,公司將根據市場需求及外部政策等情況確定是否進行項目擴建。
新產品研發(fā)方面,劉燕華透露,公司今年上半年推出了一系列新產品。其中,在運營車輛輪胎方面,公司于5月正式推出專為新能源營運車輛研發(fā)的創(chuàng)新產品——“耐磨專家”系列輪胎;高端輪胎方面,公司收購了Vogue Tyre品牌,該品牌創(chuàng)立至今已超過百年,未來,公司希望借助這一品牌提升公司產品在國內外市場的影響力。今年6月28日,公司聯合該品牌在國內推出了液體黃金時尚系列輪胎產品。