①8月1-31日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售195.2萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)3%;②中國(guó)廣告協(xié)會(huì):汽車無(wú)底線營(yíng)銷是內(nèi)卷表現(xiàn) 要踩下“剎車板; ③比亞迪:8艘滾裝船中已有7艘投入運(yùn)營(yíng);
8月1-31日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售195.2萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)3%
9月3日,乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,8月1-31日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售195.2萬(wàn)輛,同比去年同期增長(zhǎng)3%,較上月同期增長(zhǎng)7%;今年以來累計(jì)零售1469.8萬(wàn)輛,同比去年同期增長(zhǎng)9%。其中,新能源車市場(chǎng)零售107.9萬(wàn)輛,同比去年同期增長(zhǎng)5%,較上月同期增長(zhǎng)9%;今年以來累計(jì)零售753.5萬(wàn)輛,同比去年同期增長(zhǎng)25%。此外,8月1-31日全國(guó)新能源市場(chǎng)零售滲透率55.3%;新能源廠家批發(fā)滲透率53.6%。
乘聯(lián)分會(huì):隨著各地補(bǔ)貼的發(fā)放形式更加有節(jié)奏和控制規(guī)模,市場(chǎng)零售走勢(shì)也相對(duì)更平穩(wěn)。
中國(guó)廣告協(xié)會(huì):汽車無(wú)底線營(yíng)銷是內(nèi)卷表現(xiàn) 要踩下“剎車板”
針對(duì)一些汽車廠商在廣告和營(yíng)銷宣傳中的問題引起公眾質(zhì)疑,中國(guó)廣告協(xié)會(huì)9月4日發(fā)文指出,汽車廠家、經(jīng)銷商和營(yíng)銷機(jī)構(gòu)千萬(wàn)不能忽視法律和道德的基本底線,要給正常的廣告和營(yíng)銷傳播系上法律和道德的“安全帶”,汽車廠商和社會(huì)要對(duì)無(wú)底線的廣告和營(yíng)銷傳播踩下“剎車板”。中國(guó)廣告協(xié)會(huì)表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車屢屢出現(xiàn)的無(wú)底線營(yíng)銷,是對(duì)各方都不利的“多輸”,對(duì)汽車行業(yè)來說,是行業(yè)內(nèi)卷的表現(xiàn),破壞市場(chǎng)秩序;對(duì)于誠(chéng)信合法經(jīng)營(yíng)的廠商來說,是不公平競(jìng)爭(zhēng);對(duì)于消費(fèi)者來說,侵害消費(fèi)安全這一消費(fèi)者的法定基本權(quán)利;對(duì)品牌自身來說,且不說因?yàn)檫`法受到處罰對(duì)品牌產(chǎn)生惡劣影響,但就社會(huì)的質(zhì)疑而使品牌失去信任,是對(duì)品牌的毀滅式傷害。
財(cái)聯(lián)社汽車:當(dāng)前,業(yè)內(nèi)已普遍達(dá)成共識(shí),“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)會(huì)給汽車產(chǎn)業(yè)帶來不利影響,也在探討如何破解當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。
比亞迪:8艘滾裝船中已有7艘投入運(yùn)營(yíng)
比亞迪近日在機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,比亞迪在全球布局超112個(gè)國(guó)家和地區(qū),2025年上半年在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多個(gè)國(guó)家新能源(汽車)銷量第一。此外,比亞迪8艘滾裝船中已有7艘投入運(yùn)營(yíng)。
財(cái)聯(lián)社汽車:海外市場(chǎng)正逐漸成為比亞迪持續(xù)健康發(fā)展的重要引擎。
吉利旗下寶騰汽車于馬來西亞首座電動(dòng)汽車工廠啟動(dòng)生產(chǎn)
9月4日,由吉利控股有限公司持股的馬來西亞汽車制造商寶騰控股有限公司(Proton Holdings Bhd.)啟動(dòng)了其電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠。據(jù)悉,這座新工廠位于馬來西亞北部霹靂州(Perak)的丹絨馬林(Tanjung Malim),是與 DRB-Hicom 集團(tuán)(DRB-Hicom Bhd.)聯(lián)合打造的 “汽車高科技谷” 的一部分。該工廠耗資8200萬(wàn)林吉特(約合1940萬(wàn)美元),年產(chǎn)能將達(dá)2萬(wàn)輛,后續(xù)計(jì)劃擴(kuò)建至最高4.5萬(wàn)輛。寶騰方面表示,該工廠將生產(chǎn)寶騰e.MAS7車型。
財(cái)聯(lián)社汽車:此舉標(biāo)志著馬來西亞首次涉足電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域。
蔚來首次回應(yīng)與邁凱倫合作
9月3日,蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌首次對(duì)外證實(shí)了與英國(guó)超跑品牌邁凱倫間的合作,并透露第二季度技術(shù)服務(wù)收入已達(dá)數(shù)億元。李斌表示,公司主要股東阿布扎比收購(gòu)了邁凱倫,蔚來向邁凱倫輸出了一些技術(shù),這部分業(yè)務(wù)構(gòu)成了對(duì)外技術(shù)服務(wù)收入的主要來源?!敖衲甑谝患径纫延邢嚓P(guān)收入計(jì)入,第二季度則更多一些。不過,這部分收入目前并不穩(wěn)定?!?/p>
財(cái)聯(lián)社汽車:蔚來與邁凱倫的技術(shù)合作,正是來自CYVN Holdings的牽線搭橋。
知情人士:捷達(dá)品牌新合資公司計(jì)劃四季度成立
9月4日,記者從知情人士處獲悉,將引入地方投資的捷達(dá)新合資公司計(jì)劃于今年四季度成立。不過該人士并未透露投資方的具體信息。8月28日,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))、一汽集團(tuán)與成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式簽署《捷達(dá)事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》,宣布將在一汽-大眾成都生產(chǎn)基地的布局基礎(chǔ)上,通過引入本地投資,成立捷達(dá)品牌新公司。
財(cái)聯(lián)社汽車:一場(chǎng)有別于傳統(tǒng)合資模式的新范式正在開啟。
2026款阿維塔07正式開啟預(yù)售
9月4日,阿維塔旗下中型SUV——2026款阿維塔07開啟預(yù)售,新車共推出六款車型,增程和純電各三款,分別為Elite、Max+、Ultra版。作為年度改款車型,該車型將在9月份升級(jí)為華為乾崑智駕ADS4系統(tǒng),新車全系標(biāo)配3顆4D毫米波雷達(dá),最遠(yuǎn)探測(cè)距離提升35%、精度提升4倍,有效應(yīng)對(duì)暗光環(huán)境,且能夠杜絕“幽靈剎車”等使用痛點(diǎn)。動(dòng)力及續(xù)航方面,此次新增的寧德時(shí)代的驍遙超級(jí)增混電池,電池容量為52千瓦時(shí),CLTC純電續(xù)航里程為333km,綜合續(xù)航為1200km。
財(cái)聯(lián)社汽車:這是自2025年2月推出Pro+版本后再次升級(jí)。
特朗普政策或致稅收優(yōu)惠取消 通用汽車縮減Bolt電動(dòng)車計(jì)劃產(chǎn)量
9月4日,通用汽車表示,受需求不確定性影響,將調(diào)整雪佛蘭Bolt電動(dòng)車的投產(chǎn)計(jì)劃:原定在堪薩斯州工廠以“雙班制”生產(chǎn)這款插電式緊湊型電動(dòng)車,現(xiàn)改為自12月啟動(dòng)投產(chǎn)時(shí)采用“單班制”。特朗普此前提出的3.4萬(wàn)億美元財(cái)政方案,除取消電動(dòng)車購(gòu)車激勵(lì)外,還廢除了“汽車制造商未達(dá)聯(lián)邦燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)需繳納罰款”的規(guī)定。
財(cái)聯(lián)社汽車:政策的不連續(xù)性,將在一定程度上干擾美汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型。
(財(cái)聯(lián)社記者劉陽(yáng)整理/點(diǎn)評(píng))