財聯(lián)社9月5日訊（編輯 史正丞）北京時間周五晚間，特斯拉公布了即將在11月股東大會上接受投票的提案文件。令全球金融市場感到震驚的是，公司再次提出要給CEO馬斯克設(shè)立一份野心爆棚的薪酬方案。

根據(jù)測算，如果馬斯克能夠拿滿這份薪酬包，光是特斯拉股票就足以使他成為身家突破萬億美元的銀河巨富。這還沒算他在SpaceX、xAI等頂級科創(chuàng)公司里的權(quán)益。

總的來說，新的階梯式薪酬方案將最多授予馬斯克額外4.237億股特斯拉股權(quán)。按照昨日收盤價計算，這些股票價值為1435億美元。但拿到這些股票的大前提，是特斯拉市值必須達(dá)到一系列門檻。例如要拿滿所有股票，公司市值需要達(dá)到8.5萬億美元，大概是目前的8倍，也是當(dāng)下“全球股王”英偉達(dá)的兩倍。

特斯拉股東們將在11月6日的股東大會上對這一方案進(jìn)行投票。如方案通過，特斯拉將在現(xiàn)有32億股基礎(chǔ)上再發(fā)行4.23億股。除了惹人關(guān)注的薪酬包外，最新文件還要求特斯拉股東投票決定是否應(yīng)該向xAI公司進(jìn)行投資。

難度顯著上升

2025年的方案與2018年那份惹上官司的薪酬激勵如出一轍，但今天的這份方案難度顯然高出不少——畢竟把一家公司從590億美元市值拉扯到6500億美元，與進(jìn)一步提升公司市值7萬億美元，連數(shù)量級都差了一位。

特斯拉文件顯示，2025年激勵方案同樣分12批發(fā)放股票，每一檔相當(dāng)于特斯拉1%的股權(quán)。整個計劃以10年為期，結(jié)束時馬斯克將達(dá)到64歲。所有的獎勵均以受限股形式設(shè)立，并設(shè)置了馬斯克在特斯拉至少工作7.5年的限制。

市值目標(biāo)方面，最低一檔從2萬億美元起步，之后9個目標(biāo)各提升5000億美元，至6.5萬億美元。最后兩檔各額外提升1萬億美元。

薪酬方案規(guī)定，每達(dá)到一個市值層級時，必須同時達(dá)成一個盈利或銷售目標(biāo)，才能觸發(fā)一批股票的授予。此外，在實現(xiàn)最后兩批股票授予前，馬斯克必須交出一份CEO的接班框架。

盈利目標(biāo)方面，調(diào)整后EBITDA目標(biāo)從500億美元起步，最高目標(biāo)為4000億美元，接近當(dāng)前的24倍。另外還有四大產(chǎn)品目標(biāo)：特斯拉汽車?yán)塾嫿桓读窟_(dá)到2000萬輛、活躍FSD訂閱用戶數(shù)量連續(xù)3個月超過1000萬人、累計交付100萬臺機(jī)器人，以及有100萬輛Robotaxis同時在商業(yè)運(yùn)行。

作為對比，特斯拉迄今為止共售出800萬輛汽車，但機(jī)器人、Robotaxi和FSD訂閱的數(shù)量均處于起步階段。

特斯拉也強(qiáng)調(diào)，這份方案將進(jìn)一步增加馬斯克對公司的控制。

由于2018年薪酬方案被特拉華州法院駁回，正在上訴的特斯拉上個月向馬斯克授予了價值約300億美元的9600萬股股票，使他的持股比例從13%提高至16%。按照昨日收盤價計算，2018年薪酬方案的價值達(dá)到960億美元。

公司表示，這是一次“善意”的臨時支付，若2018年薪酬法案最終得到恢復(fù)，這項臨時支付將被作廢，屆時馬斯克的持股將增加到約20%。

若整個2025年方案全部生效且特斯拉打贏特拉華州官司，馬斯克的控制權(quán)將上升至32%。不過據(jù)一名了解該激勵結(jié)構(gòu)的人士透露，考慮到繳稅和攤薄因素，馬斯克的控制權(quán)最終將降到25%。

馬斯克曾警告稱，如果他持股不足五分之一，可能會受到激進(jìn)投資者或收購的威脅，而這在其開發(fā)強(qiáng)大AI和數(shù)百萬臺機(jī)器人時尤為危險。