①現(xiàn)代汽車在佐治亞州的合資電池廠遭美國執(zhí)法部門突襲,至少有450人被逮捕,其中有大量韓國人; ②項目原定于年內(nèi)投產(chǎn),目前暫時停工; ③事件正值韓美貿(mào)易與投資談判敏感期,現(xiàn)代汽車上周才剛宣布增加美國市場投資。
財聯(lián)社9月5日訊(編輯 史正丞)美國佐治亞州的一處在建電動車電池工廠,在過去24小時里突然成為集非法移民、關(guān)稅談判、產(chǎn)業(yè)投資等熱點議題于一體的輿論中心。
作為事件的開頭,據(jù)美國煙酒槍炮及爆裂物管理局(ATF)亞特蘭大分局在社交媒體上分享稱,該局與ICE(美國移民與海關(guān)執(zhí)法局)、FBI等執(zhí)法機構(gòu)一起,對佐治亞州的現(xiàn)代汽車大型電池工廠進行了“重大移民執(zhí)法行動”,當(dāng)場逮捕了約450人。
據(jù)悉,現(xiàn)代汽車從去年10月開始在當(dāng)?shù)刂圃祀妱悠嚒I媸码姵貜S為現(xiàn)代汽車與LG能源解決方案合資的電池電芯配套工廠,原本預(yù)期今年底投入運營。最新消息稱,遭遇執(zhí)法突襲后,電池工廠的施工已被暫停。
算上組裝廠和電池工廠,現(xiàn)代汽車佐治亞州項目的投資達到126億美元,也被稱為“該州歷史上規(guī)模最大的經(jīng)濟開發(fā)項目”。
美國當(dāng)局強調(diào),這次行動抓捕的是“非法移民”。但據(jù)韓國方面的消息稱,大約有560名員工被拘留,其中有數(shù)百名韓國人,包括現(xiàn)代工程的工程師、LG能源解決方案的員工,以及分包商等。
面對大量韓國工人在美國被捕的事態(tài),韓國外交部發(fā)言人李在雄在周五的記者會上表示,對美國執(zhí)法機構(gòu)向當(dāng)?shù)仨n國工廠派人開展非法移民打擊行動一事表示遺憾,并稱韓國公民和企業(yè)的合法權(quán)益不得受到不當(dāng)侵害。
李在雄未具體說明具體有多少韓國人被拘留,但稱具體的數(shù)字很大。
要投資 卻不給簽證?
這一次的執(zhí)法突襲,也發(fā)生在相當(dāng)微妙的時間節(jié)點上。
上周韓國總統(tǒng)李在明訪問美國期間,包括現(xiàn)代汽車集團在內(nèi)的大型韓國企業(yè)掌門一同隨行,并宣布將在美國投資1500億美元。其中,現(xiàn)代汽車集團將3月時承諾的210億美元投資,提高至未來4年投資260億美元,聚焦汽車、機器人、鋼鐵領(lǐng)域。
而根據(jù)此前兩國達成的貿(mào)易協(xié)議,韓國承諾向美國戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)投資3500億美元,以換取將美國關(guān)稅上限設(shè)定為15%。
然而,現(xiàn)代汽車工廠的大規(guī)模抓捕行動,卻暴露出“要人才、要技術(shù)、要投資”,卻不給簽證配額的矛盾。
知情人士稱,被拘留的韓國員工被指在沒有工作許可的情況下在當(dāng)?shù)毓ぷ?/strong>。他們持有電子旅行授權(quán)(ESTA)或短期B1商務(wù)簽證進入美國。為了準(zhǔn)備電池廠的投產(chǎn),LG及其合作伙伴派出數(shù)百名工程師進行短期輪換,其中有許多人使用的是停留時間最長90天的ESTA入境許可。
了解韓國赴美投資情況的行業(yè)高管透露,許多大型項目都依靠韓國工程師短期輪崗來支持。目前三星電子、SK海力士正在美國大力投資芯片廠,三星SDI和SK On則分別與通用和福特合作建設(shè)電池工廠。
這名高管表示:“此舉把韓國的工人陷入險境,華盛頓要求快速將先進制造設(shè)施遷入本土,卻拒絕向韓國專家提供必要的簽證配額?!?/p>