《科創(chuàng)板日報》9月7日訊（編輯 宋子喬） 特斯拉曾透露正在內(nèi)部評估整合數(shù)千片AI5晶片，以供下一代人工智能模型訓(xùn)練。該評估似乎取得了不錯的結(jié)果。

當(dāng)?shù)貢r間9月7日，特斯拉CEO埃隆?馬斯克在社交媒體發(fā)帖稱，今天剛和特斯拉AI5芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成一場非常出色的設(shè)計(jì)評審，稱這款芯片將成為“史詩級”產(chǎn)品，且緊隨其后的AI6芯片有望成為迄今為止最出色的AI芯片。馬斯克補(bǔ)充稱，他認(rèn)為AI5可能是對于參數(shù)數(shù)量低于2500億的模型來說最好的推理芯片，“它的硅片成本最低，性能功耗比也最高，AI6會更進(jìn)一步?！?

此前8月，特斯拉叫停了其芯片設(shè)計(jì)項(xiàng)目Dojo，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Peter Bannon也將離開特斯拉。馬斯克透露，特斯拉之所以關(guān)閉Dojo項(xiàng)目，是因?yàn)楣緦①Y源分散用于兩種不同的AI芯片設(shè)計(jì)并不合理。特斯拉此前一度采用“訓(xùn)練+推理”雙軌并行的芯片研發(fā)策略，如Dojo用于訓(xùn)練，F(xiàn)SD芯片用于車載推理。

馬斯克最新發(fā)言再次強(qiáng)調(diào)，從開發(fā)兩種芯片架構(gòu)到專注于一種架構(gòu)，意味著特斯拉所有的芯片人才都將專注于打造這款卓越的芯片，“現(xiàn)在看來，這無疑是一個顯而易見且正確的決定。如果你想?yún)⑴c研發(fā)‘拯救生命的芯片’，我們歡迎你加入特斯拉芯片團(tuán)隊(duì)。生死攸關(guān)，分秒必爭?！?

特斯拉正全力打造的AI5、AI6芯片預(yù)計(jì)將支持其人工智能和自動駕駛的訓(xùn)練。據(jù)悉，AI5為過渡性或特定場景主力芯片，由臺積電代工生產(chǎn)；AI6則是特斯拉未來AI生態(tài)的“統(tǒng)一心臟”，將由三星電子代工。

綜合特斯拉此前的表態(tài)，AI5將專注于車輛推理（例如自動駕駛）計(jì)算集群訓(xùn)練，有望于2026 年底開始量產(chǎn)；AI6芯片首先將應(yīng)用于特斯拉的機(jī)器人出租車Cybercab和人形機(jī)器人Optimus，之后還可能擴(kuò)展到AI數(shù)據(jù)中心，挑戰(zhàn)像英偉達(dá)H200 GPU這樣的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位，AI6首批樣品預(yù)計(jì)將在三星電子位于韓國的代工和封裝工廠開始生產(chǎn)，隨后，三星位于美國得克薩斯州的代工廠將進(jìn)行AI6芯片的量產(chǎn)，三星的得州工廠預(yù)計(jì)將于2025年投入運(yùn)營。

9月2日，特斯拉正式發(fā)布其“宏圖計(jì)劃”第四篇章(Master PlanPart4，簡稱“宏圖計(jì)劃4”)。特斯拉自研芯片是其“宏圖計(jì)劃”的關(guān)鍵一步，這不僅有望為特斯拉未來核心產(chǎn)品帶來性能的顯著提升和成本的優(yōu)化，也使其在軟硬件一體化整合上具備了更大優(yōu)勢，少對外部供應(yīng)商的依賴，為其自動駕駛技術(shù)、機(jī)器人產(chǎn)品的快速迭代提供算力基礎(chǔ)。