《科創(chuàng)板日報》9月8日訊（記者 黃修眉） 近日，無人船舶研發(fā)制造商珠海云洲智能科技有限公司（下稱：“云洲智能”）在廣東證監(jiān)局進行輔導(dǎo)備案登記，擬重啟A股IPO輔導(dǎo)，輔導(dǎo)機構(gòu)為中信證券。

回看其發(fā)展，云洲智能曾于2021年申請科創(chuàng)板IPO，而后于同年12月29日申請獲受理，并在2022年2月進行了首輪審核問詢及回復(fù)。彼時，云洲智能擬募資15.5億元，用于小型無人船艇生產(chǎn)基地建設(shè)項目、無人船艇研發(fā)中心升級項目等。

云洲智能在2022年沖刺IPO期間，曾兩次申請中止審核。具體來看，2022年1月26日，云洲智能聘請的相關(guān)證券服務(wù)機構(gòu)被中國證監(jiān)會立案調(diào)查；2022年3月21日，云洲智能及其中介機構(gòu)因受疫情影響，無法在規(guī)定時限內(nèi)完成盡職調(diào)查、回復(fù)審核問詢等工作。

直到2022年7月18日，因發(fā)行人撤回發(fā)行上市申請和保薦人撤銷保薦，上交所終止云洲智能此次IPO申請。

曾參與研發(fā)全球首艘高速可潛無人艇

公開信息顯示，云洲智能成立于2010年，專注于無人船艇的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)服務(wù)。該公司主要為細分行業(yè)用戶提供“無人船艇+”的水上智能化解決方案，代替人執(zhí)行危險、繁復(fù)、低效的水上作業(yè)工作。

公開資料顯示，其擁有專利400多項，約占全球無人船艇核心專利總數(shù)的四分之一，攻克了無人船艇自主航行、智能避障、協(xié)同控制等核心技術(shù)，先后推出環(huán)保無人船、測量無人船、海洋調(diào)查無人船與隱身無人船等一系列的無人船艇產(chǎn)品。

其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智慧水域、海洋工程、公共安全、國防工業(yè)等領(lǐng)域，產(chǎn)品銷往全球50多個國家和地區(qū)。

據(jù)報道顯示，今年4月28日，全球首艘高速可潛無人艇——“藍鯨號”在測試碼頭正式下水，標志著我國在海洋智能無人裝備領(lǐng)域取得了重大突破。

“藍鯨號”無人艇水面航速36節(jié)，水面續(xù)航可達數(shù)百公里，還可實現(xiàn)數(shù)十米深的下潛和水下航行，以及長時間水下靜態(tài)潛伏待命。

“藍鯨號”則是南方海洋科學(xué)與工程廣東省實驗室（珠海）、自然資源部第二海洋研究所、自然資源部南海調(diào)查中心與云洲智能共同立項并研制的可潛無人艇。據(jù)悉，“藍鯨號”有望于明年投入實際應(yīng)用。

另據(jù)公開報道，2018年，云洲智能81條無人艇集群亮相央視春晚，首次實現(xiàn)了世界最大規(guī)模的水面無人艇協(xié)同演練。同年，云洲智能導(dǎo)彈無人艇研制成功，并成功進行首次導(dǎo)彈飛行試驗并首發(fā)命中目標。

云洲智能因此成為中國第一家導(dǎo)彈無人艇研制并成功試射導(dǎo)彈的科技企業(yè)，也使我國成為繼以色列后全球第二個完成導(dǎo)彈無人艇裝備成功研制的國家。

公司經(jīng)營業(yè)績方面，其2021年招股書顯示，2018年至2021年上半年各期期末，云洲智能主營業(yè)務(wù)收入分別為2526.48萬元、5782.80萬元、2.49億元、1.17億元；同期，其研發(fā)技術(shù)服務(wù)收入分別為150.57萬元、514.53萬元、2074.40萬元、3139.62萬元。

需要注意的是，云洲智能同期的扣非凈利潤分別為-9351.69萬元、-1.30億元、-1.30億元和-4744.44萬元。截至2021年上半年末，該公司未彌補虧損高達2.05億元。

全球無人艇市場規(guī)模到2032年或?qū)⒊f億元

股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，工商信息顯示，云洲智能法人代表成亮持股9.4343%，該公司創(chuàng)始人、董事長、CEO張云飛持20.7618%。

張云飛，1984年出生，香港科技大學(xué)精密工程博士，中國青年科技工作者協(xié)會理事，廣東省青年科技工作者協(xié)會常務(wù)理事，中國海洋學(xué)會理事。

其于2007年起從內(nèi)地到香港求學(xué)，就讀于香港科技大學(xué)；2010年，在讀博一年后，張云飛選擇創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立了云洲智能；其于2019年，在香港科技大學(xué)獲得博士學(xué)位。

（圖：張云飛；圖源：云洲智能官方公眾號）

股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，云洲智能其股東名單中，包括華金資本、珠海科創(chuàng)投、珠海高新金投、鹽城城南新區(qū)投資、蘇州國新科創(chuàng)基金、新流域投資等均為國有資本；知名投資機構(gòu)則包括源星資本、芳晟股權(quán)投資基金、真格基金、和正投資等。

（圖：云洲智能前十大股東）

云洲智能自成立以來共歷經(jīng)7輪融資。

其中，該公司于2010年完成的天使輪融資中，真格基金、招商資本、真成投資參投；其于2013年12月完成的1800萬元的A輪融資，彼時，云洲智能估值1.2億元。此后于2018年12月完成的C輪融資，云洲智能估值上漲到4億元。其此后于2020年9月完成D+輪融資。

值得一提的是，據(jù)香港科技大學(xué)官方公眾號9月4日文章顯示，云洲智能最新估值已高到6億美元（約合人民幣42億元）。

《科創(chuàng)板日報》記者注意到，近年來，《海洋工程裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展行動計劃（2017-2020年）》《智能船舶發(fā)展行動計劃（2019-2021年）》等系列政策發(fā)布，更是為行業(yè)的發(fā)展提供了良好環(huán)境。

美國權(quán)威調(diào)研機構(gòu)WISE GUY REPORTS發(fā)布全球無人艇市場研究報告顯示，全球無人艇（ASV）市場正迎來指數(shù)級增長，市場規(guī)模預(yù)計將從2023年的1500億元，增長到2032年突破萬億元，復(fù)合年增長率預(yù)計將達到約24.17%。