①固態(tài)電池初創(chuàng)公司QuantumScape在慕尼黑車展上完成歷史性演示,使用QSE-5電池驅(qū)動杜卡迪賽車,標志著公司無負極固態(tài)電池走出實驗室應(yīng)用于真實車輛; ②大眾旗下PowerCo也與QuantumScape深入合作,推動固態(tài)電池盡快在汽車行業(yè)落地。
財聯(lián)社9月9日訊(編輯 史正丞)周一美股開盤后,固態(tài)電池開發(fā)商QuantumScape大漲超過20%。這家背靠大眾汽車集團的電池初創(chuàng)公司,剛剛完成了其QS固態(tài)鋰電池為真實車輛供電的首次現(xiàn)場演示。
作為全球固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈近年來表現(xiàn)最活躍的公司之一,QuantumScape最新的舞臺是周一揭幕的慕尼黑車展(IAA)。
演示使用經(jīng)過改裝的杜卡迪摩托V21L賽車,配備使用QuantumScape Cobra工藝生產(chǎn)的QSE-5固態(tài)電池。公司表示,這標志著首批無負極固態(tài)電池從實驗室測試轉(zhuǎn)向真實車輛應(yīng)用。公司也表示,大眾旗下奧迪的專家為這輛示范車以及QS固態(tài)電池電芯設(shè)計了首創(chuàng)的電池系統(tǒng)。
QuantumScape透露,出現(xiàn)在舞臺上的這款電池,能量密度高達844 Wh/L,可以在12分鐘內(nèi)從10%充到80%,并且支持10C持續(xù)放電。
需要說明的是,大眾不僅是QuantumScape的重要股東,大眾旗下的電池公司PowerCo也與QuantumScape有著密切的業(yè)務(wù)合作。
兩家公司去年達成協(xié)議,PowerCo獲得量產(chǎn)QS固態(tài)電池的非獨占許可。前不久發(fā)布的二季報中,QuantumScape也披露了與PowerCo的擴展協(xié)議,后者將在兩年間額外投入1.31億美元的里程碑付款。作為回報,QuantumScape將優(yōu)先把試生產(chǎn)線上制造的QSE-5電池用于支持與PowerCo的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。
PowerCo首席執(zhí)行官Frank Blome也在周一的發(fā)布會上表示:“電動汽車革命是汽車行業(yè)有史以來最大的一次變革。固態(tài)電池將重新定義高性能和高端車型的可能性,而今天的歷史性演示只是開始。我們正在將QuantumScape世界級的電池科學(xué)家與PowerCo的制造專業(yè)知識相結(jié)合,盡快將顛覆性的固態(tài)電池技術(shù)推向全球。”