財聯(lián)社9月9日訊（記者 徐昊）哪吒汽車母公司合眾新能源破產(chǎn)重整案，將迎來新的時間節(jié)點。

9月9日，相關(guān)負責律師向財聯(lián)社記者確認，合眾新能源重整意向投資人預(yù)招募工作已經(jīng)結(jié)束，并將于9月12日通過網(wǎng)絡(luò)召開第一次債權(quán)人會議。這一信息也得到了合眾新能源管理人的確認。

合眾新能源管理人于今年6月30日發(fā)布《重整意向投資人預(yù)招募公告》，招募時間為7月10日-9月8日。記者在阿里資產(chǎn)官網(wǎng)看到，截至9月8日投資人預(yù)招募到期，已有76名意向投資人報名參與。

由于意向投資人較多，且投資能力參差不齊，在8月4日合眾新能源管理人發(fā)布的《關(guān)于公開招募重整投資人的公告》中，為其設(shè)置了一定的報名門檻。公告提到，意向投資人的報名保證金為5000萬元（含前期如有支付意向金）。同時，該公告明確，最終的重整投資人確定后，其應(yīng)及時與管理人簽訂相應(yīng)的《重整投資協(xié)議》?！吨卣顿Y協(xié)議》簽訂后三個工作日內(nèi)，重整投資人應(yīng)當向管理人支付1億元的投資保證金。

根據(jù)公告，本次招募不限制意向投資人的行業(yè)分類，但具有較強的產(chǎn)業(yè)布局和資源整合能力、能夠明確提供產(chǎn)業(yè)資源支持，或者具有投資、經(jīng)營、收并購?fù)纫?guī)模企業(yè)的實力、具有與合眾新能源同行業(yè)、相鄰行業(yè)同等規(guī)模企業(yè)相適應(yīng)的運營經(jīng)驗及經(jīng)營能力者，在同等條件下將被優(yōu)先考慮。意向投資人最終的報名截止日為9月15日17時，意向投資人需完成提交報名材料并繳納報名保證金的，方可視為完成報名工作，否則即視為無效報名或放棄報名。

對于目前意向投資人繳納保證金的情況，上述律師未作出回應(yīng)。

“我們目前重點關(guān)注債權(quán)處置，債權(quán)人大會后將提出一個處置方案。而在股權(quán)層面，我認為短期之內(nèi)不會有結(jié)果，確定出重整投資人，在提出重整方案并實施，起碼要兩三年的時間?！币晃缓媳娦履茉粗行」蓶|代表告訴記者。

相較于前幾年資本競相涌入、熱度高漲的階段，當前新能源汽車資本賽道已不復(fù)往昔盛況。在9月6日公布重整“五年規(guī)劃”的威馬汽車，于2023年10月申請破產(chǎn)重整，2024年3月正式進入實質(zhì)合并重整程序，時間跨度達兩年之久。

仍處在重整過程中的高合汽車，意向投資人的招募同樣并不順利。2024年8月，第一家“高合系”公司進入到預(yù)重整，此后華人運通（江蘇）技術(shù)有限公司等五十二家公司合并重整。時隔一年，直至9月4日，五十二家公司召開第一次債權(quán)人會議。據(jù)悉，目前累計共有六家公司表達過投資意向。其中，有二家已撤回報名，一家境外公司EV Electra因未支付投資保證金，管理人于7月16日書面通知解除了投資協(xié)議。余下三家意向投資人正在接洽談判，其中兩家已支付盡調(diào)保證金，而僅一家提交了投資方案。

“在新能源汽車行業(yè)去產(chǎn)能、資本熱度消退的背景，合眾新能源未來無論是債權(quán)處置還是重整投資人的最終確定，都仍面臨諸多不確定性。”上述合眾新能源中小股東代表認為，“最終的處置結(jié)果將影響后續(xù)資本在新能源、光伏等領(lǐng)域的投資決策，將成為其評估投資風險與收益的重要參照?！?/p>