①京東養(yǎng)車已向法院提起訴訟,起訴途虎養(yǎng)車不正當競爭,目前法院已經(jīng)受理。此前,途虎曾對京東養(yǎng)車發(fā)起訴訟,認為京東養(yǎng)車推出的震虎價活動影響商譽,要求賠償500萬元,起訴案由為不正當競爭。 ②這場你來我往的訴訟糾紛背后,是萬億級汽車后市場的廝殺。字節(jié)、滴滴等也紛紛切入這一市場。
《科創(chuàng)板日報》9月9日訊(記者 黃心怡)京東養(yǎng)車與途虎之爭再起波瀾。有消息稱,京東養(yǎng)車已向法院提起訴訟,起訴途虎養(yǎng)車不正當競爭,目前法院已經(jīng)受理。
京東養(yǎng)車相關負責人對此表示,確實有不正當競爭手段對京東養(yǎng)車造成了影響,因此向法院提起了訴訟?!拔覀儾粌H是為了京東養(yǎng)車,更是希望通過法律途徑維護用戶的合法權益。”
《科創(chuàng)板日報》了解到,2024年1月,途虎曾對京東養(yǎng)車發(fā)起訴訟,認為京東養(yǎng)車推出的震虎價活動影響商譽,要求賠償500萬元,起訴案由為不正當競爭。
途虎養(yǎng)車方面認為,京東養(yǎng)車在微信公眾號、微博、抖音、京東養(yǎng)車App對途虎養(yǎng)車的養(yǎng)車服務價格進行虛假性的描述,帶有明顯的貶損意味,且傳播范圍甚廣,屬于商業(yè)詆毀行為。
京東汽車8月4日發(fā)布聲明:“針對上海闌途信息技術有限公司起訴北京汽廣行信息技術有限公司、北京京東世紀貿易有限公司、北京京東世紀信息技術有限公司不正當競爭糾紛案件,上海知識產(chǎn)權法院認定三被告在涉及到‘震虎價’宣傳活動中的相關行為構成不正當競爭,現(xiàn)特此聲明,以消除影響。”
之后,京東養(yǎng)車宣布改名并全網(wǎng)征名,還推出了50億養(yǎng)車補貼活動。最終,京東養(yǎng)車宣布補貼活動新名稱為“震骨價”。
這場你來我往的訴訟糾紛背后,是萬億級汽車后市場的廝殺。在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車領域,“虎、貓、狗”(即途虎養(yǎng)車、天貓養(yǎng)車、京東養(yǎng)車)三大巨頭長期占據(jù)主導地位。
其中,途虎靠全國7000家門店領跑,京東兩年內線下門店翻倍突破2000家,還聯(lián)手超過4萬家第三方門店。而天貓養(yǎng)車門店也超過了2500家,遍布300多個城市,付費會員超200萬。
2024年起,字節(jié)、滴滴等也紛紛切入汽車后市場。其中,抖音旗下的懂車帝推出“懂懂養(yǎng)車”,貨拉拉推出“LaLa養(yǎng)車”,滴滴旗下的小桔養(yǎng)車也正式開放加盟。
商務部研究院發(fā)布的《2024中國互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場發(fā)展報告》認為,汽車后市場正處在產(chǎn)業(yè)升級的關鍵時期,標準化、專業(yè)化、品牌化、數(shù)字化已成為汽車后市場的重要發(fā)展方向,互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車平臺有望重塑汽車后市場發(fā)展格局。