財聯社9月10日訊（編輯 夏軍雄）美國能源部長克里斯·賴特猛烈抨擊到2050年實現凈零排放的計劃，聲稱這一氣候目標是“一場巨大的火車事故”，各國極有可能無法實現。

賴特在接受采訪時發(fā)表了上述言論，他表示：“2050年凈零排放就是一場巨大的火車事故……這簡直是一個龐大的人類貧困化計劃，當然不可能實現。”

所謂凈零排放，是指將溫室氣體排放量盡可能減少到接近零，任何剩余的排放量都能從大氣中被重新吸收，例如被海洋和森林重新吸收。

包括美國和歐盟在內的140多個國家已制定計劃，在不同時間表下實現凈零排放。

根據非營利組織Energy and Climate Intelligence Unit的分析，要實現《巴黎協定》規(guī)定的關鍵目標——全球升溫控制在1.5攝氏度以內，全球碳排放必須在本世紀中期左右達到凈零。

對美國這樣的高收入國家而言，這意味著要在2050年或更早實現凈零；而低收入國家則可在本世紀50年代或60年代實現這一目標。

今年1月，美國總統(tǒng)特朗普在開啟第二任期后就迅速下令美國退出《巴黎協定》。特朗普在第一任期就曾讓美國退出《巴黎協定》，但前總統(tǒng)拜登執(zhí)政時期重新加入了該條約。

作為曾經的石油和天然氣行業(yè)高管，賴特承認氣候變化是一個“值得關注”的全球挑戰(zhàn)，但同時批評了他所稱的“氣候危言聳聽者”。

而科學家們則駁斥賴特的言論，稱其“不過是重復誤導性論調”。他們強調，人類活動，特別是煤炭、石油和天然氣等化石燃料的燃燒，是氣候變化的主要原因。

賴特定于本周三在意大利米蘭的Gastech能源大會上發(fā)表演講，他將闡述美國對全球能源安全的愿景。

他還警告稱，歐洲的氣候規(guī)則可能威脅到歐盟與美國的貿易協議，包括碳邊境調節(jié)機制（全球首個碳邊境稅）以及甲烷排放監(jiān)管等。