工信部：將對(duì)虛假宣傳等網(wǎng)絡(luò)亂象開展專項(xiàng)整治

9月9日，工信部部長(zhǎng)李樂成在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，近段時(shí)間，工信部會(huì)同有關(guān)部門，依法依規(guī)治理新能源、汽車、光伏等重點(diǎn)行業(yè)的非理性競(jìng)爭(zhēng)，在共同努力下，初有成效?！捌髽I(yè)、產(chǎn)業(yè)的培育可謂千辛萬(wàn)苦，而非理性競(jìng)爭(zhēng)毀掉一個(gè)企業(yè)，毀掉一個(gè)產(chǎn)業(yè)，可謂一夜之間，我們絕不能容忍這種事情發(fā)生?！崩顦烦杀硎?，下一步，工信部將不斷提高產(chǎn)業(yè)治理的現(xiàn)代化水平，將在法治軌道上推進(jìn)新型工業(yè)化，針對(duì)個(gè)別領(lǐng)域的夸大和虛假宣傳，惡意詆毀攻擊等網(wǎng)絡(luò)亂象，開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，規(guī)范生產(chǎn)行為，營(yíng)造良好的輿論環(huán)境。

財(cái)聯(lián)社汽車：整治網(wǎng)絡(luò)亂象，營(yíng)造良好輿論環(huán)境，將保護(hù)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

工信部：高端智能車用芯片仍存短板 將進(jìn)一步完善支持政策

9月9日，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，“十四五”期間，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量更大，產(chǎn)品更好開了，產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)更突出，2024年我國(guó)新能源汽車整車消費(fèi)超過2萬(wàn)億元，有力帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游和相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，形成巨大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。不過，目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在著一些不容忽視的問題。例如高端智能車用芯片還存在短板，產(chǎn)業(yè)還存在非理性競(jìng)爭(zhēng)問題。下一步，工信部將進(jìn)一步完善支持政策，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)突破，規(guī)范產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

財(cái)聯(lián)社汽車：我國(guó)新能源汽車發(fā)展迅速，但高端智能車用芯片存短板，相關(guān)部門和企業(yè)應(yīng)合力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

杭州：面向高階自駕需求 開發(fā)高性能激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等環(huán)境感知終端

9月9日，杭州市經(jīng)信局就《杭州市加快發(fā)展人工智能終端產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)方案（2025—2027年）（征求意見稿）》公開向社會(huì)征求意見。其中提到，面向座艙智能化升級(jí)需求，開發(fā)新型人車交互、域控制器、車載視聽等終端。面向高階自駕需求，開發(fā)高性能車載攝像機(jī)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等環(huán)境感知終端。開發(fā)北斗規(guī)?；瘧?yīng)用車載網(wǎng)聯(lián)終端等車路協(xié)同終端。

財(cái)聯(lián)社汽車：地方政策將推動(dòng)智能駕駛技術(shù)發(fā)展。

工信部批準(zhǔn)《面向人臉識(shí)別系統(tǒng)的人臉信息保護(hù)基礎(chǔ)能力要求》等418項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

9月9日，工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)《面向人臉識(shí)別系統(tǒng)的人臉信息保護(hù)基礎(chǔ)能力要求》等418項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其中，化工行業(yè)59項(xiàng)、黑色冶金行業(yè)42項(xiàng)、有色金屬行業(yè)84項(xiàng)、黃金行業(yè)1項(xiàng)、建材行業(yè)31項(xiàng)、稀土行業(yè)3項(xiàng)、機(jī)械行業(yè)64項(xiàng)、航空行業(yè)10項(xiàng)、輕工行業(yè)26項(xiàng)、包裝行業(yè)1項(xiàng)、電子行業(yè)64項(xiàng)、通信行業(yè)33項(xiàng)。批準(zhǔn)《汽車車門外拉手》1項(xiàng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修改單。批準(zhǔn)《輪胎外觀質(zhì)量》等16項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版。其中，化工行業(yè)6項(xiàng)、有色金屬行業(yè)2項(xiàng)、輕工行業(yè)2項(xiàng)、通信行業(yè)6項(xiàng)。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修改單自發(fā)布之日起實(shí)施。

財(cái)聯(lián)社汽車：工信部批準(zhǔn)多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋多領(lǐng)域，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展，提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。

BCG波士頓咨詢：至2040年中國(guó)eVTOL市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)410億美元

9月9日，咨詢機(jī)構(gòu)BCG波士頓咨詢發(fā)布《中國(guó)載人eVTOL行業(yè)白皮書》。報(bào)告首次提出，預(yù)計(jì)到2040年，中國(guó)eVTOL市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)410億美元，年銷量約16萬(wàn)臺(tái)。其中，個(gè)人飛行eVTOL憑借目標(biāo)人群對(duì)飛行體驗(yàn)、科技嘗鮮和戶外休閑等高端消費(fèi)需求，市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到230億美元，占比約55%；出行eVTOL則依托城市空中交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，在私人購(gòu)買、商務(wù)包機(jī)、機(jī)場(chǎng)與高鐵接駁等場(chǎng)景中持續(xù)發(fā)力，預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)180億美元，占比約45%?！栋灼氛J(rèn)為，政策支持、監(jiān)管放寬、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展等四大要素協(xié)同發(fā)力，中國(guó)有望成為全球首批eVTOL實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用的市場(chǎng)之一。

財(cái)聯(lián)社汽車：中國(guó)eVTOL市場(chǎng)規(guī)模巨大，前景廣闊。

二連板眾泰汽車：公司今年已不具備復(fù)工復(fù)產(chǎn)首款車型T300的條件

9月9日，眾泰汽車發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告稱，公司下屬公司湖南江南汽車制造有限公司重慶分公司名下汽車整車T300車型總裝生產(chǎn)線及相關(guān)設(shè)備已被重慶市璧山區(qū)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行拆除，公司今年已不具備復(fù)工復(fù)產(chǎn)首款車型T300的條件，今年已無(wú)法復(fù)工復(fù)產(chǎn)，公司面臨持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力存在不確定性的風(fēng)險(xiǎn)。

財(cái)聯(lián)社汽車：眾泰汽車因生產(chǎn)線被拆除，今年復(fù)工復(fù)產(chǎn)無(wú)望，持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力存疑。

小米汽車核心人員履新 樊家麟擔(dān)任銷售運(yùn)營(yíng)部副總經(jīng)理

9月9日，原小米人車家與智能產(chǎn)品負(fù)責(zé)人樊家麟被任命為小米汽車銷售運(yùn)營(yíng)部副總經(jīng)理，向銷售運(yùn)營(yíng)部總經(jīng)理夏志國(guó)匯報(bào)。知情人士稱，樊家麟職位的履新有望促進(jìn)小米“人車家”生態(tài)在業(yè)務(wù)上進(jìn)一步融合。公開資料顯示，樊家麟是小米早期員工之一。

財(cái)聯(lián)社汽車：小米汽車核心人員履新，有望促進(jìn)“人車家”生態(tài)融合，加速業(yè)務(wù)發(fā)展。

比亞迪方程豹鈦7上市 售價(jià)17.98萬(wàn)元起

9月9日，比亞迪方程豹品牌正式推出全新中大型SUV 鈦7，新車官方指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)-21.98萬(wàn)元。方程豹鈦7采用硬派SUV“方盒子”車身輪廓，全系搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。智能駕駛方面，方程豹鈦7四驅(qū)頂配車型采用“天神之眼B”輔助駕駛激光版，配備激光雷達(dá)和英偉達(dá)Orin-X芯片，支持高速/城市領(lǐng)航輔助以及泊車輔助等功能。同時(shí)，四驅(qū)頂配車型可選裝“靈鳶”比亞迪智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。其他配置車型則搭載“天神之眼C”輔助駕駛?cè)堪?，支持高速領(lǐng)航輔助，后續(xù)有望提供城市記憶領(lǐng)航功能。

財(cái)聯(lián)社汽車：“方盒子”市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，從小眾市場(chǎng)逐漸走向主流。

售價(jià)11.49萬(wàn)元起 全新一代大眾速騰L上市

9月9日，一汽-大眾全新一代速騰L正式上市，指導(dǎo)價(jià)11.49萬(wàn)-13.19萬(wàn)元。新車采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱，車身尺寸得到全面升級(jí)。智能化方面，新車搭載IQ.Light像素矩陣大燈、IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)、15英寸觸控智能2K懸浮屏以及HiCar手機(jī)互聯(lián)等功能，能實(shí)現(xiàn)端到端高速NOA。高速工況可實(shí)現(xiàn)上下匝道、大曲率過彎、橫向避讓、超車變道；在城區(qū)工況也能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路口紅綠燈識(shí)別、自主起停等功能。

財(cái)聯(lián)社汽車：在智能駕駛快速發(fā)展的當(dāng)下，作為燃油車，全新一代速騰L的智能體驗(yàn)已處于頭部地位。

大眾汽車：到2030年將投資最高10億歐元用于人工智能

9月9日，大眾汽車表示，到2030年將投資最高10億歐元用于人工智能。到2035年，人工智能帶來(lái)的效率提升和成本節(jié)約可能達(dá)到40億歐元。人工智能有望顯著加速新型車輛模型和技術(shù)的開發(fā)過程。

財(cái)聯(lián)社汽車：大眾汽車巨額投資人工智能，展現(xiàn)對(duì)未來(lái)技術(shù)趨勢(shì)的重視。

Stellantis集團(tuán)放棄2030年全電動(dòng)目標(biāo)

9月9日，Stellantis集團(tuán)歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人安帕拉托在慕尼黑車展上表示，集團(tuán)將不再追求“到2030年只生產(chǎn)電動(dòng)汽車”的目標(biāo)。安帕拉托稱，歐盟2035年禁售新燃油車的目標(biāo)對(duì)任何汽車制造商來(lái)說都無(wú)法實(shí)現(xiàn)。上周，Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官菲洛薩也呼吁歐盟放寬2035年目標(biāo)，允許銷售低排放的混合動(dòng)力汽車。

財(cái)聯(lián)社汽車：眾多車企推遲全電動(dòng)目標(biāo)，尋求更實(shí)際的發(fā)展路徑。

（財(cái)聯(lián)社記者 徐昊整理/點(diǎn)評(píng)）