財聯(lián)社4月8日訊（記者 徐昊）4月8日午間，比亞迪披露2025年第一季度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計一季度盈利人民幣85億-100億元，同比增長86.04%-118.88%。

“第一季度，新能源汽車行業(yè)依舊保持強勁的增長勢能，新能源汽車銷量再創(chuàng)同期歷史新高，且海外新能源汽車銷量實現(xiàn)跨越式增長，進一步鞏固了全球新能源汽車銷量第一的領(lǐng)先地位?！北葋喌显诠嬷蟹Q，公司依托持續(xù)擴大的規(guī)模效應(yīng)和垂直整合的戰(zhàn)略布局，助力集團業(yè)務(wù)盈利實現(xiàn)大幅增長。

“海外新能源汽車銷量實現(xiàn)跨越式增長”的比亞迪，正在多個國家展開密集招聘，并逐步擴大自己的遠洋船隊，以深化“垂直整合”的戰(zhàn)略布局。

4月7日，財聯(lián)社記者從多個招聘平臺了解到，比亞迪近期的海外招聘涉及印度尼西亞、匈牙利、智利、泰國、巴西等多個國家，且覆蓋多個招聘崗位。其中，既包含如工藝工程師、環(huán)境健康安全工程師 、數(shù)據(jù)中心運維工程師等在內(nèi)的技術(shù)類崗位， 也包括如沖壓廠副經(jīng)理、涂裝廠副經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理等管理類崗位。此外，招聘崗位還涉及社交媒體專員、質(zhì)量改進顧問等職能類崗位。

2024年，比亞迪海外銷量達41.7萬輛，同比增長71.9%，占公司當年總銷量的9.7% ；2025年一季度，新能源乘用車海外銷量20.6萬輛，同比增長約110%。據(jù)此前記者在2024業(yè)績會上獲取的信息，比亞迪2025年全年銷量目標為550萬輛，其中海外市場銷量為80萬輛以上。依此計算，其今年海外市場銷量增長約92%，占全年總目標的比重將達14.5%。

據(jù)悉，2025年比亞迪繼續(xù)將海外重心放在歐洲、南美及東南亞等市場，尤其是英國、巴西、墨西哥和東南亞，目標是成為當?shù)厥袌龅闹髁ζ放啤槔瓌雍Ｍ馐袌鲣N量，比亞迪預(yù)計2026-2027年將率先在海外市場推出“全民智駕”。

在此之前的2023年，比亞迪已在匈牙利賽格德市“落子”其歐洲第一座新能源乘用車工廠，并已在包括泰國、巴西、印度尼西亞及烏茲別克斯坦等在內(nèi)的多個國家建有生產(chǎn)基地。其中，泰國工廠年產(chǎn)能15萬輛，輻射東盟地區(qū)；巴西工廠年30萬輛，可全面覆蓋拉美地區(qū)；印度尼西亞在建的基地年產(chǎn)能15萬輛，預(yù)計2025年底竣工，目標市場指向澳洲。

3月中旬，市場有傳聞稱“比亞迪考慮在德國建立歐洲第三家工廠”，不過這一消息遭到了比亞迪的否認。

以屬地化運營的生產(chǎn)基地同步的，是比亞迪正在打造的龐大的出海船隊。4月3日，比亞迪官方宣布，汽車滾裝船“西安號”正式下水，全球最大汽車滾裝船“深圳號”即將首航。前者為一年多時間內(nèi)，交付比亞迪的第六艘汽車運輸滾裝船。2022年，比亞迪曾耗資50億元訂購8艘可裝載7000輛汽車以上的專用滾裝船。2024年1月，首艘“開拓者1號”從深圳小漠港首發(fā)駛往歐洲；此后“常州號”、“合肥號”、“長沙號”等相繼交付。

數(shù)據(jù)顯示，2024年比亞迪境外市場營收2218.84億元，占比28.55%，同比增長38.49%。機構(gòu)認為，其在海外的本地化策略疊加高毛利優(yōu)勢，將推動海外業(yè)務(wù)成為比亞迪的新增長極。