①中美兩國周一宣布大幅關(guān)稅互讓舉措,緩解了全球貿(mào)易緊張局勢(shì),激發(fā)了中美貿(mào)易熱情; ②這一互讓協(xié)議被視為中美兩國進(jìn)入更加互相尊重的談判階段的信號(hào),美國社會(huì)對(duì)此評(píng)價(jià)較為積極; ③中國貨代的美線業(yè)務(wù)目前相當(dāng)緊銷且運(yùn)費(fèi)大漲,凸顯出美國企業(yè)“搶出口”的迫切心理。
財(cái)聯(lián)社5月14日訊(編輯 馬蘭)本周一,中美兩國宣布大幅關(guān)稅互讓措施之后,全球?qū)τ谫Q(mào)易緊張局勢(shì)的擔(dān)憂得以緩解,也重新激發(fā)了中美兩國企業(yè)間的貿(mào)易熱情。
這則好消息引發(fā)了本周全球股市的反彈,也推動(dòng)了短期內(nèi)雙邊國際貿(mào)易和航運(yùn)業(yè)務(wù)量的暴增。對(duì)于中美兩國愿意通過談判方式解決貿(mào)易爭端的做法,市場(chǎng)已通過行動(dòng)表達(dá)了高度認(rèn)可,美國社會(huì)的一些評(píng)價(jià)也同樣十分積極。
美國密歇根大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Justin Wolfers指出,將關(guān)稅從令人望而卻步的瘋狂水平降至目前的水平,本身就是一個(gè)極好的消息。
德意志銀行全球宏觀和專題研究主管Jim Reid也認(rèn)為,雖然關(guān)稅緩和期為90天,但就市場(chǎng)而言,人們現(xiàn)在相信貿(mào)易戰(zhàn)最糟糕的時(shí)期已經(jīng)過去?,F(xiàn)在的趨勢(shì)是越來越緩和,這一消息的積極意義毋庸置疑。
中美關(guān)稅互讓傳達(dá)出的一個(gè)關(guān)鍵性信號(hào)是,雙方都不認(rèn)同高關(guān)稅會(huì)給國際貿(mào)易帶來積極影響。這一默契共識(shí)奠定了市場(chǎng)的信心基礎(chǔ),也意味著兩個(gè)大國之間將采取更加合作的態(tài)度進(jìn)行協(xié)商。
德意志銀行策略師George Saravelos指出,這次精心策劃的關(guān)稅互讓協(xié)議令全球矚目,但美國總統(tǒng)特朗普卻并未在社交媒體上搶先泄露消息。這清楚地表明,中美兩國間的談判正在進(jìn)入一個(gè)更加互相尊重的階段。
美國前財(cái)長薩默斯則表示,中美之間顯然是美方讓了步,但這并不是壞事,人們犯了錯(cuò)之后最好的辦法是改正錯(cuò)誤并后退一步,即使有時(shí)候會(huì)有些丟臉。
華盛頓戰(zhàn)略與國際研究中心的中國問題專家Scott Kennedy補(bǔ)充稱,如果中國此次沒有采取強(qiáng)烈的反制行動(dòng),特朗普不會(huì)放棄高額關(guān)稅。
RAND公司中國研究中心副主任Gerard DiPippo進(jìn)一步解釋,這一次中美可以達(dá)成共識(shí),側(cè)面證明了中國一直采取的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的正確性,對(duì)制造業(yè)和經(jīng)濟(jì)獨(dú)立性的重視幫助捍衛(wèi)了中國的經(jīng)濟(jì)安全。
對(duì)于美國企業(yè)來說,中美重回談判桌,意味著企業(yè)可以利用這個(gè)機(jī)會(huì)重回正軌,并利用90天的窗口期進(jìn)行業(yè)務(wù)準(zhǔn)備和籌劃。
據(jù)媒體報(bào)道,美國玩具公司Basic Fun首席執(zhí)行官Jay Foreman在美國周一凌晨,接到消息的第一時(shí)間蹦下床打電話給中國供應(yīng)商,催促其安排被延誤已久的發(fā)貨。
自中國采購咖啡機(jī)和冰凍飲料機(jī)的SharkNinja、美發(fā)用品公司Hightail Hair等企業(yè)也都在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一凌晨迅速采取行動(dòng)。高盛最新研報(bào)直接預(yù)期,美國進(jìn)口商在未來三個(gè)月的窗口期內(nèi)將“引爆”中國的出口。
高盛的分析師還懷疑,短期內(nèi),零售巨頭可能不僅會(huì)為2025年的需求囤積商品,甚至?xí)?026年提前備貨,因?yàn)槠髽I(yè)主都在懷疑特朗普政府90天之后能否繼續(xù)延續(xù)當(dāng)前之利好氣氛。
據(jù)記者了解,一家中國貨代公司的美線業(yè)務(wù)主管指出,從中美關(guān)稅降低的那一刻起,中國的美線運(yùn)力需求就迅速上升,而且運(yùn)價(jià)全面上漲,例如未來七天的美西航線報(bào)價(jià)較上周至少漲了30%以上。
另一家上海的貨代公司人士則透露,目前美線市場(chǎng)5月航線還有剩余倉位,但基本只剩下25號(hào)以后的。
他預(yù)計(jì),5月底美西運(yùn)費(fèi)估計(jì)將漲至3000美元/TEU左右,較上周幾乎翻倍。而6月的美西運(yùn)費(fèi)還可能漲到5000美元以上。
美國企業(yè)在中國的“搶出口”,另一方也折射出一個(gè)現(xiàn)實(shí),即特朗普政府的“反復(fù)橫跳”已經(jīng)讓美國社會(huì)陷入“狼來了”的后遺癥中。
美國制冷設(shè)備供應(yīng)商Bison Coolers總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人Jeremy Denson無奈對(duì)媒體表示,自己從未想過30%的關(guān)稅也能讓他興奮。雖然關(guān)稅依舊高昂,但這仍保證了他可以將集裝箱從中國運(yùn)到美國,以確保自己的供應(yīng)鏈完好,且公司有商品可供銷售。他預(yù)計(jì),今年依舊會(huì)是艱難的一年。
其他小企業(yè)主則表達(dá)了對(duì)90天后美國貿(mào)易政策再次變化的擔(dān)憂,這也讓很多華爾街人士發(fā)出警告。
Evercore創(chuàng)始人Roger Altman、安聯(lián)集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Mohamed El-Erian等知名人士警告稱,關(guān)稅對(duì)美國經(jīng)濟(jì)來說始終是一個(gè)拖累,其將抬高價(jià)格并減少消費(fèi),重新推動(dòng)通脹走高。
但也有分析人士給出了新的見解。研究公司Yardeni總裁Ed Yardeni表示,中美之間的最新貿(mào)易協(xié)定可能暗示,在明年中期選舉前,特朗普將一直受到政治壓力的桎梏,以及來自法律層面對(duì)其發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)的合理性的質(zhì)疑。這將大大限制白宮妄加關(guān)稅的行動(dòng)。
另一方面,對(duì)于中國企業(yè)來說,建立更加多元化的銷售體系已是刻不容緩。
中國跨境電子商務(wù)咨詢公司品牌工廠的首席執(zhí)行官胡建龍向媒體表示,參與中國跨境業(yè)務(wù)熱潮的企業(yè)將繼續(xù)盡可能地實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化,所有人都意識(shí)到,依賴美國市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在太大了。