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智能座艙(intelligent cabin)旨在集成多種IT和人工智能技術(shù),打造全新的車內(nèi)一體化數(shù)字平臺,為駕駛員提供智能體驗,促進行車安全。
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2025-09-06 21:41
【上汽通用五菱與華為簽署深化合作協(xié)議】
財聯(lián)社9月6日電,今日,上汽通用五菱汽車股份有限公司與華為技術(shù)有限公司在柳州舉行寶駿“三智”深化合作簽約儀式,全面升級戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。根據(jù)協(xié)議,雙方將在輔助駕駛、智能座艙、智能制造“三智”方面深化合作,聯(lián)合開發(fā)搭載華為先進智能技術(shù)的全新車型,共同推動汽車產(chǎn)業(yè)智能化和網(wǎng)聯(lián)化的高質(zhì)量發(fā)展。
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2025-07-28 14:59
【2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會將于10月16-18日召開】
財聯(lián)社7月28日電,《科創(chuàng)板日報》記者獲悉,2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會由工業(yè)和信息化部、交通運輸部、北京市人民政府聯(lián)合主辦,將于2025年10月16日至18日在北京亦莊北人亦創(chuàng)國際會展中心召開。大會將聚焦自動駕駛、智能座艙、“車路云一體化”等重點領(lǐng)域,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車與通信、交通、人工智能等關(guān)鍵領(lǐng)域融合發(fā)展。(記者 李明明)
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2025-07-16 13:47
【重慶:到2027年 力爭智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到7000億元】
財聯(lián)社7月16日電,重慶市經(jīng)濟和信息化委員會近日就《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“渝鏈智擎”行動計劃(2025—2027)》公開征求意見。其中提出,到2027年,我市建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群取得實質(zhì)性進展,力爭智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到7000億元,集聚智能網(wǎng)聯(lián)新能源零部件企業(yè)1000家,其中智能駕駛、智能座艙、智能車控、車路網(wǎng)聯(lián)、電驅(qū)、電制動、電轉(zhuǎn)向、熱管理等汽車電子零部件企業(yè)500家,夯實基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人工智能及汽車軟件、車路云一體化建設(shè)、物流出口服務(wù)、檢測維保電池回收服務(wù)等5大支撐,形成“1000+500+5”的全新產(chǎn)業(yè)鏈體系,全面構(gòu)建整零協(xié)同、軟硬結(jié)合、場景牽引、數(shù)字賦能、自主創(chuàng)新、品牌提升的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),為我市打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都提供有力支撐。
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2025-07-16 13:46
【重慶:支持整車企業(yè)在飛行汽車研發(fā)、自動駕駛訓(xùn)練等領(lǐng)域應(yīng)用人工智能大模型】
財聯(lián)社7月16日電,重慶市經(jīng)濟和信息化委員會公開征求對《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“渝鏈智擎”行動計劃(2025—2027)》的意見。其中指出,增強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新支撐。聚焦智能座艙、智能駕駛、智能底盤、智能車控、汽車軟件、汽車芯片等領(lǐng)域,組織實施人工智能、核心軟件、高端器件與芯片、新能源等重大(重點)專項項目,加大基礎(chǔ)研究投入和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度。鼓勵整車企業(yè)與零部件企業(yè)、高校及科研機構(gòu)組建智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新綜合體,聚焦關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)開展深度合作。支持企業(yè)、高校、第三方機構(gòu)等建設(shè)全國重點實驗室。到2027年,建成5個市級創(chuàng)新綜合體,突破50項以上關(guān)鍵核心技術(shù)。
培育人工智能及汽車軟件產(chǎn)業(yè)。聚焦操作系統(tǒng)、人工智能等領(lǐng)域,持續(xù)實施關(guān)鍵軟件“揭榜掛帥”項目。鼓勵汽車軟件與人工智能企業(yè)加強與國內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)技術(shù)合作,支持整車企業(yè)在飛行汽車研發(fā)、自動駕駛訓(xùn)練等領(lǐng)域應(yīng)用人工智能大模型。支持汽車軟件企業(yè)圍繞“車+X”應(yīng)用,開展智能座艙、智能駕駛、智能車控等技術(shù)研發(fā)。推進高水平軟硬件適配中心建設(shè),提升產(chǎn)品研發(fā)、集成驗證等公共服務(wù)能力。開展軟件、硬件、應(yīng)用和服務(wù)一體化適配,完善汽車軟件與人工智能技術(shù)產(chǎn)品體系。到2027年,力爭打造50個具有核心競爭力的軟件產(chǎn)品。
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2025-04-28 18:56
【工信部發(fā)布2025年汽車標準化工作要點:加快推進控制芯片、傳感芯片、通信芯片、存儲芯片等產(chǎn)品標準研制】
財聯(lián)社4月28日電,工信部發(fā)布2025年汽車標準化工作要點,加快汽車芯片標準制修訂。加快汽車芯片環(huán)境及可靠性通用規(guī)范、信息安全、一致性檢驗等標準制定,完善汽車芯片基礎(chǔ)評價方法。推動安全芯片、電動汽車用功率驅(qū)動芯片等標準發(fā)布實施,完成智能座艙計算芯片、衛(wèi)星定位芯片、紅外熱成像芯片、底盤控制芯片等標準審查報批,加快推進控制芯片、傳感芯片、通信芯片、存儲芯片等產(chǎn)品標準研制,滿足汽車芯片產(chǎn)品選型匹配應(yīng)用需求。
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2025-04-28 18:55
【工信部發(fā)布2025年汽車標準化工作要點:加快自動駕駛系統(tǒng)安全要求強制性國家標準研制】
財聯(lián)社4月28日電,工信部發(fā)布2025年汽車標準化工作要點,強化智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準供給。推動自動駕駛設(shè)計運行條件、自動泊車、自動駕駛仿真測試等標準批準發(fā)布及實施,加快自動駕駛系統(tǒng)安全要求強制性國家標準研制,構(gòu)建自動駕駛系統(tǒng)安全基線。加快組合駕駛輔助系統(tǒng)和自動緊急制動系統(tǒng)等強制性國家標準制修訂,修訂車道保持輔助系統(tǒng)標準,推動倒車輔助等標準研制,提升駕駛輔助產(chǎn)品安全水平。加快LTE-V2X直連通信車載信息交互系統(tǒng)標準宣貫實施,推進列隊跟馳、數(shù)字鑰匙、網(wǎng)聯(lián)信息輔助等標準制定,促進網(wǎng)聯(lián)功能加速應(yīng)用。推動信息安全工程等標準發(fā)布實施,加快推進汽車密碼強制性國家標準制定,完成數(shù)據(jù)安全管理體系、汽車安全漏洞分類分級標準審查,加快重要數(shù)據(jù)識別標準研制,提升網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全保障能力。推進智能座艙功能評價、交互安全、生物滯留監(jiān)測等標準研制,完善智能座艙和人機交互標準體系,開展車用人工智能標準預(yù)研,引領(lǐng)新技術(shù)融合應(yīng)用。
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2025-04-25 10:07
【小馬智行與騰訊云達成戰(zhàn)略合作】
財聯(lián)社4月25日電,近日,小馬智行與騰訊云簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,圍繞L4級自動駕駛研發(fā)和Robotaxi服務(wù)落地開展戰(zhàn)略合作。雙方將通過云服務(wù)、地圖數(shù)據(jù)、信息安全、智能座艙生態(tài)等領(lǐng)域的技術(shù)合作,拓展Robotaxi在車端及用戶端的產(chǎn)品形態(tài)和業(yè)務(wù)場景。
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2025-04-23 14:22
【博泰車聯(lián)網(wǎng)與高通深化合作 基于驍龍座艙平臺至尊版打造新一代智能座艙解決方案】
財聯(lián)社4月23日電,博泰車聯(lián)網(wǎng)今日宣布擴展與高通技術(shù)公司的合作,打造搭載驍龍?座艙平臺至尊版的新一代智能座艙解決方案。結(jié)合博泰在智能座艙軟硬件開發(fā)領(lǐng)域的深厚積累,以及驍龍座艙平臺至尊版(QAM8397P)提供的先進AI能力、卓越計算性能和高清圖形功能,博泰全新座艙解決方案將助力全球車企提供面向中央計算架構(gòu)的頂級智能座艙產(chǎn)品,提供高性能、高擴展性和安全性的智能座艙解決方案。
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2025-04-01 15:56 來自 36氪
【起亞計劃接入華為智能座艙 未來多款本土化車型將進行激進整改】
財聯(lián)社4月1日電,目前起亞就智能座艙領(lǐng)域正與華為進行密切接觸?!拔磥戆l(fā)布的新車或接入華為的鴻蒙座艙,并且會進行激進的本土化整改?!敝槿耸客嘎?。 (36氪)
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2025-03-18 20:21
【小米盧偉冰:將投入1/4研發(fā)經(jīng)費至AI技術(shù) AI、OS和芯片三項被列為小米核心技術(shù)】
《科創(chuàng)板日報》18日訊,小米集團總裁盧偉冰在2024年業(yè)績會上向《科創(chuàng)板日報》記者稱,小米將投入總研發(fā)經(jīng)費的1/4,大約70至80億左右到AI中。長期來看,AI、OS和芯片三項被列為小米核心技術(shù)。短期來看,小米要做好AI基建,開發(fā)語言大模型、多模態(tài)大模型等AI技術(shù),搭建AI大模型落地的應(yīng)用場景,比如超級小愛、智能座艙、智能駕駛等,小米內(nèi)部也會利用AI技術(shù)進行內(nèi)部提效。(記者 唐植瀟)
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2025-03-06 19:19
【億咖通科技:將為大眾和斯柯達車型提供智能座艙解決方案】
《科創(chuàng)板日報》6日訊,記者獲悉,億咖通科技與大眾集團達成合作,將為該集團旗下大眾和斯柯達品牌全球車型提供智能座艙解決方案。 雙方合作的首批車型將在巴西和印度兩大新興市場推出。(記者 唐植瀟)
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2025-02-20 19:11
【梅賽德斯-奔馳:未來將有7款專屬車型在中國市場推出 】
財聯(lián)社2月20日電,梅賽德斯-奔馳集團今日表示,其將為中國市場推出的產(chǎn)品將在本土進行研發(fā),并搭載中國特有的應(yīng)用程序和車機內(nèi)容,包括專屬的智能座艙和智能駕駛功能,其中能夠適應(yīng)復(fù)雜城市交通的“無圖”L2++全場景高階智駕功能將率先部署在中國和美國的全新CLA上。按照計劃,奔馳未來將有7款專屬車型在中國市場推出,覆蓋不同的細分市場和驅(qū)動形式,其中,長軸距GLE SUV將于2026年年中在中國投產(chǎn)。同時,奔馳計劃通過在本土供應(yīng)鏈中實現(xiàn)零部件更深度的本土化,以降低10%的材料成本,并對經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和本土生產(chǎn)的其他潛在調(diào)整進行評估。(財聯(lián)社記者 徐昊)
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2025-02-15 12:12
【上汽大眾智能座艙完成搭載DeepSeek大模型】
財聯(lián)社2月15日電,上汽大眾宣布,其智能座艙已完成搭載DeepSeek大模型。據(jù)介紹,上汽大眾智能座艙融合DeepSeek深度思考與文心一言精準理解,實現(xiàn)雙AI引擎協(xié)同對話。
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2025-02-08 12:52
【智己汽車完成與DeepSeek深度融合】
財聯(lián)社2月8日電,記者從智己汽車內(nèi)部獲悉,其智能座艙已深度引入DeepSeek大模型,并與豆包、通義等大模型合作,通過深度聯(lián)合訓(xùn)練,構(gòu)建多場景插拔式AI矩陣平臺。(財聯(lián)社記者 張屹鵬)
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2025-02-08 11:42
【東風(fēng)汽車已接入DeepSeek全系列模型】
財聯(lián)社2月8日電,東風(fēng)汽車宣布,已完成DeepSeek全系列大語言模型的接入工作,猛士、奕派、風(fēng)神、納米等自主品牌車型將于近期陸續(xù)搭載應(yīng)用。其中,東風(fēng)猛士917汽車智能座艙已完成DeepSeek-R1模型的接入,預(yù)計在2025年4月通過OTA更新。
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2025-02-07 21:51
【極氪智艙已完成與DeepSeek大模型深度融合】
《科創(chuàng)板日報》7日訊,據(jù)極氪智能科技方面透露,智能座艙團隊已完成旗下自研Kr AI大模型與DeepSeek R1大模型的深度融合,極氪智能座艙助手AI Eva已完成DeepSeek R1大模型集成并即將上線。(記者 唐植瀟)
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2025-02-07 20:39
【聯(lián)發(fā)科:與英偉達共同設(shè)計的高端智能座艙方案將在今年送樣】
《科創(chuàng)板日報》7日訊,聯(lián)發(fā)科執(zhí)行長蔡力行表示,聯(lián)發(fā)科智能手機旗艦芯片2024年營收實現(xiàn)雙倍成長,貢獻約20億美元;與英偉達共同設(shè)計的高端智能座艙方案預(yù)計將在今年送樣。
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2025-01-27 13:08
【青島:到2027年 智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模力爭達到3000億元】
財聯(lián)社1月27日電,青島市人民政府辦公廳發(fā)布青島市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2025—2027年),打造全國重要的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新應(yīng)用高地、新能源商用車生產(chǎn)基地和出口牽引型新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地。到2027年,產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模力爭達到3000億元。到2027年,全市整車產(chǎn)量超過130萬輛,新能源汽車占比超過40%,新能源商用車年復(fù)合增長率超過200%。培育年產(chǎn)10萬輛以上新能源整車生產(chǎn)企業(yè)3家。到2027年,本市生產(chǎn)整車年出口超過25萬輛,培育產(chǎn)業(yè)鏈出海能力,吸引更多車企從青島口岸出海,聚力打造“汽車+港口+物流”的全國性標桿。到2027年,動力電池系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、車規(guī)級芯片、智能底盤、電驅(qū)電控、“車路云一體化”感知系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域配套能力顯著增強,產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過500億元。
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2025-01-17 17:00 來自 財聯(lián)社 馮軼
A股汽配巨頭均勝電子遞表港交所 海外收入占比已超七成
①A股汽配巨頭均勝電子正式遞表港交所,公司業(yè)務(wù)有何看點?
②近三年海外收入占比已超七成,成長空間有多大?
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2025-01-14 13:51
【獨家|知情人士:上汽與華為車BU合作仍在商談中 模式與廣汽或存差異】
財聯(lián)社1月14日電,記者從多位知情人士處獲悉,華為車BU與廣汽的合作在內(nèi)部被定義為“全新模式”,這種模式是2025年重點推進的項目。目前華為車BU與上汽之間仍處于談判過程中,華為車BU與廣汽、上汽兩大車企之間的合作具體模式、細節(jié)不會完全相同?!敖衲辍欢问蕉说蕉恕邱{方案將是華為車BU的重點,并且會重點推廣大模型的概念,包括端到端大模型與智能座艙大模型?!保ㄘ斅?lián)社記者 張屹鵬)
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