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歐洲再傳新能源車重磅利好政策,多家車企綁定鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈,中國新能源供應鏈有望共享紅利。
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2025-08-26 18:29 來自 財聯(lián)社 劉蕊
鈴木汽車將在印度投資80億美元 將印打造為全球電動車生產(chǎn)中心
①鈴木汽車計劃未來五至六年在印度投資7000億盧比,使印度成為其電動汽車的全球生產(chǎn)中心;
②馬魯?shù)兮從驹诠偶匕畹墓S開始生產(chǎn)中型SUV“e Vitara”,計劃產(chǎn)能為100萬輛,與現(xiàn)代Creta競爭;
③印度總理莫迪出席啟動儀式,稱該工廠是“印度制造”目標的“一大步”。
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2025-08-14 08:45 來自 北京日報
【北京市市長殷勇圍繞推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到順義區(qū)調(diào)研】
財聯(lián)社8月14日電,日前,北京市委副書記、市長殷勇圍繞推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到順義區(qū)調(diào)研。他強調(diào),汽車產(chǎn)業(yè)是本市制造業(yè)第一大產(chǎn)業(yè),當前正處在新能源化、智能化的重要轉(zhuǎn)型階段,迎來了新的市場發(fā)展機遇。要準確把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,發(fā)揮北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)獨特優(yōu)勢,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局,加快提升汽車電動化智能化水平,持續(xù)增強產(chǎn)業(yè)競爭力。 (北京日報)
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2025-08-09 04:51 來自 財聯(lián)社 趙昊
美稅收抵免進入倒計時 分析師預言電動車將迎“最后的狂歡”
①美國消費者正加速購買電動車,分析師預計第三季度電動車銷量將創(chuàng)紀錄;
②7月美國新電動車銷量近130,100輛,創(chuàng)歷史第二高,較6月增長26.4%,同比增近20%;
③但分析師也預測,稅收抵免結(jié)束后,第四季度電動車銷量可能暴跌。
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2025-08-03 11:13 來自 科創(chuàng)板日報 宋子喬
廣州無人駕駛進程加速 正編制裝備工作指引 積極培育零部件企業(yè)
①17家企業(yè)累計測試總時長超過130萬小時、累計測試總里程達2441萬公里;
②國內(nèi)多個省市正同步競速智能駕駛賽道;
③智駕有望成為物理AI率先落地的場景。
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2025-07-25 11:57 來自 財聯(lián)社 劉蕊
韓國電池巨頭LGES警告:特朗普政策將沖擊電池需求
①LGES發(fā)布第二季度財報,營業(yè)利潤增長一倍,因客戶為應對美國關(guān)稅囤積電池;
②LGES首席財務官警告,美國關(guān)稅和提前取消電動汽車補貼可能使汽車價格上漲,北美電動汽車增長放緩。
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2025-07-23 13:26 來自 財聯(lián)社 劉蕊
美日貿(mào)易協(xié)議引美本土車企不滿:這不利于美國汽車業(yè)
①美國總統(tǒng)特朗普宣布美日達成貿(mào)易協(xié)議,美方對日方關(guān)稅稅率將從25%降至15%;
②日本汽車股因此上漲,但美國汽車政策委員會(AAPC)對協(xié)議表示擔憂,認為其對美國工業(yè)和美國汽車工人不利。
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2025-07-17 11:36 來自 財聯(lián)社 達玥
關(guān)稅正擠壓利潤!沃爾沃停止在美國銷售部分車型
①由于特朗普推出的關(guān)稅政策,沃爾沃汽車部分車型在美國暫停銷售;
②外國車企在美國的經(jīng)營受到挑戰(zhàn),提高銷售價格可能導致消費者流失。
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2025-07-10 11:27 來自 財聯(lián)社 達玥
7500美元稅收抵免將到期!電動汽車廠商呼吁美國消費者“快買”
①特斯拉、福特汽車等電動汽車公司正催促美國消費者盡快購買電動汽車;
②多項報告顯示稅收抵免政策取消將使電動汽車銷量降低,稅收抵免截止前預計將會出現(xiàn)銷售高峰。
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2025-07-09 14:58 來自 科創(chuàng)板日報 宋子喬
比亞迪推出“L4級自動泊車” 智駕板塊應聲上漲 機構(gòu)看好增量零部件機會
①比亞迪所說的L4級功能僅限于智能泊車場景;
②用戶在天神之眼智能泊車輔助場景下的安全及依法由本車承擔的損失,不用走保險流程,直接聯(lián)系比亞迪售后處理即可;
③有望帶動智能輔助駕駛增量零部件行業(yè)規(guī)??焖僭鲩L。
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2025-07-07 15:43 來自 科創(chuàng)板日報 宋子喬
新一輪充電樁投資來了?四部門劍指“大功率” 產(chǎn)業(yè)鏈價值量有望提升
①通知提出到2027年底,力爭全國范圍內(nèi)大功率充電設(shè)施超過10萬臺;
②大功率趨勢有望帶來整樁及模塊環(huán)節(jié)價值量和毛利率的提升;
③國內(nèi)充電樁建設(shè)正快速推進。
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2025-07-04 10:16 來自 財聯(lián)社 卞純
特斯拉等車企遭“重錘”!美國電動汽車稅收抵免9月30日終止
①根據(jù)美國國會周四通過的“大而美”法案,美國電動汽車稅收抵免政策將于9月30日終止;
②稅收抵免被撤銷無疑將令特斯拉等電動車企遭受沖擊;
③分析師警告稱,“大而美”法案將使美國的電動汽車普及率下降。
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2025-06-27 17:38 來自 財聯(lián)社 劉蕊
特朗普關(guān)稅害人害己!英國5月汽車產(chǎn)量創(chuàng)下1949年新低
①英國5月汽車產(chǎn)量下降32.8%,至49810輛,創(chuàng)近76年最大跌幅,連續(xù)第五個月大幅下降;
②英國對歐盟和美國市場的汽車出口分別下降22.5%和55.4%。
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2025-06-01 21:15 來自 財聯(lián)社記者 張屹鵬
“新汽車”5月交付量集體大漲:鴻蒙智行創(chuàng)新高、小米YU7擬于7月量產(chǎn)
①小米汽車率先公布5月成績單——單月交付量超28000輛,與4月表現(xiàn)基本持平。
②問界M9 2025款、問界M8、問界新M7、問界新M5 Ultra分別交付15,481輛、12,116輛,4,139輛及4,889輛。
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2025-05-27 10:57 來自 財聯(lián)社 劉蕊
裁員3000人!沃爾沃斷臂求生 以應對“特朗普沖擊”
①瑞典汽車制造商沃爾沃汽車計劃裁員約3000人,主要影響瑞典總部辦公室職位,約占辦公室員工總數(shù)的15%。
②沃爾沃汽車總裁兼首席執(zhí)行官漢肯?薩繆爾森表示,裁員是打造更強大、更有韌性的沃爾沃汽車的重要步驟,以應對汽車行業(yè)面臨的關(guān)稅壓力和成本挑戰(zhàn)。
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2025-05-23 01:15 來自 財聯(lián)社 趙昊
美參院叫停加州2035禁燃令,特朗普強勢重啟“油車時代”?
①美國參議院以51票支持對44票反對的表決結(jié)果,阻止了加州實施2035年前全面禁售燃油車的計劃,將送交特朗普等待簽署;
②先前,加州的“禁燃”規(guī)定引發(fā)了汽車制造商、燃料生產(chǎn)商,以及特朗普本人的強烈反對,他們表示這些標準“根本無法實現(xiàn)”。
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2025-05-22 17:07 來自 財聯(lián)社 劉蕊
小米YU7即將亮相 摩根士丹利哀嘆:中國已經(jīng)贏得全球EV競賽!
①摩根士丹利警告西方車企,中國在電動汽車硬件競爭中已取得勝利,小米SU7的推出提高全球3萬到4萬美元車型市場的競爭門檻;
②特斯拉將發(fā)展重心從“生產(chǎn)最好的汽車”轉(zhuǎn)向“最好的自動駕駛堆?!保@表明其已經(jīng)認識到自身在電動汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢日益減弱。
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2025-05-20 19:28 來自 財聯(lián)社 牛占林
本田縮減電動汽車投資規(guī)模,將更專注于混動車型
①本田汽車因需求放緩和環(huán)保限制松動,將縮減電動汽車投資,重點轉(zhuǎn)向混合動力汽車;
②本田放棄2030年電動汽車銷量占總銷量30%的目標,預計占比為五分之一左右。
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2025-05-16 22:39 來自 財聯(lián)社記者 汪斌
山子高科欲剝離整車業(yè)務遭公司董事反對 主營業(yè)務結(jié)構(gòu)未優(yōu)化內(nèi)部已“分化”?|速讀公告
①山子高科表示,公司出售云楓汽車股權(quán),旨在優(yōu)化主營業(yè)務結(jié)構(gòu),但舉遭到了公司董事劉中錫的反對;
②子高科欲剝離云楓汽車不是沒有先兆,自2024年11月起,云楓汽車再未披露過明確的產(chǎn)銷數(shù)據(jù);
③山子高科旗下主要有知道新能源以及云楓汽車兩個平臺,其中云楓汽車主營汽車出口業(yè)務。
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2025-05-16 14:20
【重慶首個海外新能源整車生產(chǎn)基地投產(chǎn)】
《科創(chuàng)板日報》16日訊,當?shù)貢r間5月16日,長安汽車羅勇工廠內(nèi),長安汽車全球第2859萬輛新車正式下線,長安汽車羅勇工廠在泰國羅勇府正式投產(chǎn)。這也是重慶首個海外新能源整車生產(chǎn)基地,標志著“渝車出?!弊源碎_啟新紀元。據(jù)了解,去年11月8日,長安汽車羅勇工廠宣布奠基。該工廠投資88億泰銖,占地約300公頃,設(shè)有焊接車間、涂裝車間、總裝車間、發(fā)動機總裝車間、電池車間等五大核心工藝車間,以及外觀檢測車間等配套設(shè)施。
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2025-05-14 08:54 來自 財聯(lián)社 劉蕊
無懼“特朗普沖擊”!全球電動車銷量4月強勁上漲 中國市場勁增32%
①4月份全球純電動和插電式混合動力汽車銷量同比增長29%,達到150萬輛。
②中國市場銷量增長32%至90萬輛,歐洲市場銷量增長35%至30萬輛,北美市場銷量下降5.6%至10萬輛。
③特朗普關(guān)稅政策對電動汽車銷售影響甚微,但與英國和中國達成的貿(mào)易協(xié)議對汽車行業(yè)是積極跡象。
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